11月7日,新一批中通新N系純電動(dòng)城市客車(chē)正式交付哈爾濱交通集團(tuán)公共交通有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“哈爾濱公交”),將陸續(xù)投入到各公交線路運(yùn)營(yíng),持續(xù)改善“冰城”市民乘車(chē)環(huán)境。
早于2021年,哈爾濱公交已分多批引入中通新N系純電動(dòng)城市客車(chē),推動(dòng)公交系統(tǒng)全面升級(jí)。一年多來(lái),中通新N系純電動(dòng)城市客車(chē)憑借俊朗的車(chē)身,舒適的乘車(chē)環(huán)境,成為哈爾濱城市道路上靚麗的風(fēng)景線,贏得市民的交口稱(chēng)贊。
為更好地適應(yīng)高緯度及寒冷地區(qū)的公交服務(wù)需求,中通客車(chē)對(duì)新N系進(jìn)行了全面升級(jí)。
嚴(yán)寒適應(yīng)性強(qiáng)。
依托成熟的三電系統(tǒng)管理控制技術(shù),中通新N系升級(jí)保溫隔熱技術(shù)和工藝,電池艙在-20℃環(huán)境下,電池靜置溫度下降≤3℃/h,車(chē)輛隨時(shí)可啟動(dòng)。增設(shè)氣罐智能排水系統(tǒng),防止制動(dòng)管路結(jié)冰,整車(chē)嚴(yán)寒適應(yīng)性更強(qiáng)。
安全更有保障。
360度監(jiān)視系統(tǒng)、智能防碰撞預(yù)警、駕駛行為分析、盲區(qū)輔助等智能系統(tǒng)的加持,減少了冬季雨雪結(jié)冰環(huán)境駕駛勞作強(qiáng)度,行車(chē)更安全。極端情況下,乘客區(qū)還可實(shí)現(xiàn)一秒破窗,安全更有保障。
駕乘體驗(yàn)更優(yōu)。
乘客門(mén)設(shè)有踏步散熱器和滴漏孔,避免雨雪堆積。座椅下散熱器,不僅取暖效果好,乘客雙腳放置空間更寬敞。中門(mén)花籃式立扶手、后部不落地扶手、側(cè)連座中增加扶手等細(xì)節(jié)更顯人文關(guān)懷。配備車(chē)廂除菌消毒系統(tǒng),打造健康座艙。
如今,中通新N系純電動(dòng)城市客車(chē)正陸續(xù)替代哈爾濱原有燃油燃?xì)廛?chē)輛,大大提高哈爾濱公交的安全系數(shù)、運(yùn)載能力以及服務(wù)水平,助力哈爾濱高品質(zhì)公共交通體系建設(shè)。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前,全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛,占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...