近日，中國中車下發了《關于印發2021年中國中車精益管理評價結果及表彰決定》，其中，中車電動獲評中車2021年“精益管理三級企業”，總裝車間獲評“中車集團二級精益車間”,常車身車間“車架生產效率提升項目”獲評優秀改善項目。
2021年，中車電動聚焦“精益一級車間”創建目標，建立“五級項目管理機制”，以“改善不良、杜絕浪費”為主要方向，制定24個核心瓶頸改善項目，就車架生產效率提升制定專項改善計劃，通過對車架自制的人、機、料、法、環各方面進行規劃，拉通全自制車架生產線，實現車架自制從無到有，從有到精。通過全線的節拍線平衡觀測及分析，總裝車間實現側窗玻璃粘接工藝優化、頂置電池作業平臺等多項瓶頸工序的改善，全線線平衡率由68%提升到79.9%，生產節拍由70分鐘降低至30分鐘以下，總裝車間日產能由10臺突破至55臺。
本次精益管理評價為中車電動智能工廠的建設奠定堅實基礎，為今后一級精益車間建設指明了方向，中車電動將繼續堅持高目標引領，高標準定位，圍繞目視化現場、工位制節拍化生產、產供研銷一體化運作，打造“全員參與，持續改善”的精益人才建設隊伍，為中車電動高質量發展貢獻精益力量。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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