近日，2022汽車零部件企業“雙百強”(即全球汽車零部件企業百強、中國汽車零部件企業百強)名單權威發布。玉柴再度入圍“雙百強”榜單，位列“2022中國汽車零部件百強企業”第6位、“2022全球汽車零部件百強企業”第51位，榜單排位連年上升。
受疫情、能源危機、芯片短缺等多重因素影響，汽車行業運行不暢。如何在變化動蕩的市場中找準自身定位、以變謀變，是汽車及其零部件企業面臨的一道難題。2021年，玉柴除了在核心技術上取得突破外，在市場開拓方面也成績顯著，產品銷量逆勢增長，綜合市場份額進一步提升。
近年來，玉柴始終以科技創新驅動企業高質量發展，通過打造原創核心技術與專業高效硬核產品，在汽車零部件領域中扮演引領角色。2021年，玉柴在國家企業技術中心評價中位列全國第一，累計產銷發動機突破1000萬臺，成為我國多缸柴油機領域累計產銷規模最大、品牌價值最高的企業，收獲了千萬忠實用戶。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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