近日,2022汽車零部件企業“雙百強”(即全球汽車零部件企業百強、中國汽車零部件企業百強)名單權威發布。玉柴再度入圍“雙百強”榜單,位列“2022中國汽車零部件百強企業”第6位、“2022全球汽車零部件百強企業”第51位,榜單排位連年上升。
受疫情、能源危機、芯片短缺等多重因素影響,汽車行業運行不暢。如何在變化動蕩的市場中找準自身定位、以變謀變,是汽車及其零部件企業面臨的一道難題。2021年,玉柴除了在核心技術上取得突破外,在市場開拓方面也成績顯著,產品銷量逆勢增長,綜合市場份額進一步提升。
近年來,玉柴始終以科技創新驅動企業高質量發展,通過打造原創核心技術與專業高效硬核產品,在汽車零部件領域中扮演引領角色。2021年,玉柴在國家企業技術中心評價中位列全國第一,累計產銷發動機突破1000萬臺,成為我國多缸柴油機領域累計產銷規模最大、品牌價值最高的企業,收獲了千萬忠實用戶。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...