近期,申龍客車出口羅馬尼亞的30臺12米純電動公交車從太倉港裝船發運,申龍客車出口車輛訂單進軍羅馬尼亞新能源汽車市場,正式開辟羅馬尼亞新市場,標志著申龍客車歐洲新能源版圖再下一城。
去年10月份雙方簽訂30輛12米純電動巴士采購協議,12米車型是申龍客車純電動巴士家族的暢銷款式,一直以來備受國內外政府、運營商和乘客青睞。接到訂單后,申龍客車秉承“歐洲智造”理念,精耕細作為客戶提供定制化的產品。
本次交付的12米純電動“綠色巴士”,采用最新快充技術,充電時間短、續航長,嚴格按照歐洲高端車型的標準設計制造。作為當地打造零排放公共交通的首選,該車型單次充電即可滿足一整天的運營需求,將在羅馬尼亞克拉約瓦等城市運行,旨在通過100%電動零排放公共汽車取代舊柴油動力驅動公共汽車,發揮新能源車輛優勢,減少當地二氧化碳及其他污染物排放。
該訂單的順利交付為申龍客車后續打開歐洲市場夯實基礎,為公司高質量發展開創新局面。申龍客車正以高品質的新能源汽車,為越來越多的國家和地區提供綠色環保的解決方案。
全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹在接受媒體采訪時表示,目前,中國汽車出口呈現全面發力的良好態勢。在出口品類方面,客車、卡車、乘用車出口全面增長。正在崛起的高利潤海外市場吸引越來越多中國新能源商用車車企出口淘金。
早在2006年,申龍客車就開始布局海外市場。目前,申龍客車銷售網絡覆蓋全球50多個國家和地區。面向未來,申龍客車將鎖定現有海外市場,深入了解客戶的關注點以及運營過程中的痛點進行“量身定制”。并圍繞產品競爭實力、產品國際適應能力、自主研發能力和售后服務網絡建設等全方位持續加碼、密集布局,進一步拓寬海外市場。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...