8月15日,上海上氫能源科技有限公司(以下簡稱“上氫能源”)發布了最新一代上氫燃料電池電堆HYLE E160,上氫能源和三一重工合作的三一氫能渣土車作為“上海第一臺氫能渣土車”出現在臨港新片區。該車型具有強續航、強聯合、強動力、全天候、高安全、零污染等特點。
據了解,HYLE E160燃料電池電堆采用全自主正向開發模式,所有零部件包括流場、雙極板、密封等均為上氫能源自主設計,電堆鉑載量為0.2g/kW,電堆體積功率密度達到5.1kW/L,工作溫度最高能夠達到95℃,很大程度上緩解了發動機的熱管理壓力。同時還能降低陽極功耗,實現降低成本的經濟性,真正做到“降本提效”。
活動當天,上氫能源還與三一重工、啟航汽車、蘇州金龍啟動戰略合作,協力共創氫能車的研發生產。此次戰略合作氫能車將搭載上氫120千瓦燃料電池發動機,通過高響應速率與良好的動力性實現增效,推動氫能產業的發展。
據悉,上氫能源已經擁有批量化生產10kW—120kW 燃料電池發動機的能力,產品通過國家權威檢測機構產品檢驗及認證,技術指標國內領先并填補國內多項空白,實現進口替代。
上氫能源在臨港新片區設立研發中心與氫燃料電池發動機生產基地,打算2022年實現燃料電池發動機產能上萬套,并建成氫燃料電池發電系統測試中心。努力實現全面推進自主品牌電堆的研發和制造。
據上氫能源相關負責人介紹,降本提效的同時,上氫燃料發動機通過電堆自加熱的方式實現良好的環境適應性;陰極流量壓力雙閉環控制策略,可以保證“即使在高原上也能穩定工作”;使用在線阻抗測量技術,實時監控電堆內部水平衡狀態,動態調節電堆水含量,同時提高動態工況下的溫度控制精度,提升系統耐久性。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...