2022年5月22日,丹東黃海汽車有限責任公司工廠大門前,一批嶄新的黃海純電動公交車排列整齊,即將發往內蒙古呼和浩特,這也是黃海客車復工復產后正式完成的第一批訂單。
疫情前期,黃海客車有多批訂單正在生產中,其中就有內蒙古客戶訂購的457臺純電動公交車。按照原計劃,這批公交車5月底前要交付260臺,6月中旬前再交付100臺。但是突如其來的新冠疫情,對公司的正常生產經營秩序造成了不小影響。
即將交付的360臺車中,有部分車輛還在總裝車間等待組裝下線,如果這批訂單無法按時交付客戶,企業將面臨著巨大的違約風險。丹東合作區經發局在得知情況后,第一時間派專人到企業了解生產訂單的排產和交付進度,并對企業復工復產工作方案、相關防疫物資及閉環管理工作等重點環節進行了實地指導。
前期籌備工作完成后,黃海客車正式復工復產,在區經發局監督指導下,首批員工陸續返崗,向企業提供了個人身份證信息、居住地址、48小時核酸陰性報告、疫苗接種情況等材料后,經過企業的“點對點”接送,抵達工廠進行緊急訂單生產交付的收尾工作。
5月21日,原計劃交付的360臺車輛中的130臺全部整裝完畢,如何將這些車如期發運給客戶,又成為擺在企業面前的一大難題。區經發局主動承擔起協調車輛發運的任務,積極研究車輛運輸方案,指導企業辦理車輛備案發運手續,并開辟綠色通道,派專人親自到高速口協調車輛發運、車輛發運司機入丹以及外來人員與企業人員實現非接觸式交車等工作,全程監督指導企業實現閉環管理。
據城市交通網了解,130輛純電動公交車將于月底前抵達呼和浩特,剩余230輛純電動公交車正在搶抓工期,爭取在最快時間內交付使用。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...