風撫麥浪綠漸黃,蟬鳴聲聲報喜來。近日,21-22年度安徽省新能源汽車和智能網聯汽車產業(yè)勞動競賽評選結果出爐,安凱客車交出一份亮眼“成績單”,不僅榮獲21-22年度安徽省新能源汽車和智能網聯汽車產業(yè)勞動競賽先進集體,而且生產中心總裝車間新能源電器調試班還被評為先進班組,同時,崔斌、朱鶴兩位員工也榮獲先進個人稱號,可謂多面開花。
據悉,此次競賽是由安徽省總工會聯合安徽省經信廳舉辦,旨在團結動員廣大產業(yè)職工為推動新能源汽車和智能網聯汽車創(chuàng)新工程高質量發(fā)展建功立業(yè)。這三項榮譽不僅是對安凱客車在新能源與智能網聯領域持續(xù)深耕的高度肯定,更鼓舞著企業(yè)堅定信心,繼續(xù)樹立綠色智慧行業(yè)典范。
行耕不輟
構建美好出行
作為國內新能源與智能網聯領域的“先行者”,安凱客車始終堅持以綠色創(chuàng)新為驅動力,不斷推進新能源客車持續(xù)深入地發(fā)展。從世界首條純電動公交線路,到行業(yè)首個新能源智能管理系統(tǒng)——安凱“ e 控”系統(tǒng),再到我國唯一的“國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術研究中心”、“電動客車整車系統(tǒng)開發(fā)與應用國家地方聯合工程研究中心”,安凱一直緊跟國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,在新能源領域一路向上。
目前,安凱在純電動客車和氫燃料電池客車領域實現全面布局,開發(fā)出涵蓋E9、G9、A6、E6等多類型的新能源客車,為公交客運、公路客運以及旅游客運等多個領域提供了更為豐富的選擇方案。這些高品質的客車產品不僅具有節(jié)能環(huán)保、智能舒適和安全可靠等多方面的優(yōu)勢,還為各種使用場景提供了成熟的運營方案。
同時,安凱在智能網聯領域取得了突出成果,從2017年首款自動駕駛客車在深圳試運行,到如今第三代L4級自動駕駛客車在公開道路實現常態(tài)化運營,安凱自動駕駛客車已在深圳、武漢、張家界、天津、合肥、澳門等城市運行,對我國自動駕駛行業(yè)商業(yè)化的落地具有重大的推動意義。安凱以奮進新時代之姿,為美麗中國注入綠色智慧新能量。
履踐致遠
融匯創(chuàng)新力量
人才是助推新能源與智能網聯領域持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新之火,也是強化國家科技力量的重要途徑。近年來,國家十分重視人才培養(yǎng),尤其是進入新時代的中國,對優(yōu)秀人才的需求更為迫切。安凱客車作為國內優(yōu)秀的客車制造企業(yè),一直以來都十分重視技術創(chuàng)新和人才發(fā)展。
為了激發(fā)廣大職工踴躍參與科技創(chuàng)新,提升其技能水平,推動勞動和技能競賽廣泛深入,安凱客車積極展開新能源汽車和智能網聯汽車產業(yè)領域的勞動和技能競賽,特別是在焊工、涂裝工、檢測工和新能源裝調工等崗位上,安凱重點開展了多項技能比賽。這些比賽不僅為員工提供了多元發(fā)展的成長平臺,也進一步夯實他們的職業(yè)素質及技術水平。
同時,公司以“創(chuàng)新工作室”建設為主要抓手,讓創(chuàng)新工作室成為職工成長的“大課堂”、技術創(chuàng)新的“孵化器”、現場難題的“攻堅隊”,通過內外部交流、創(chuàng)新項目立項、跟蹤和評比等一系列舉措,不斷提升員工的創(chuàng)新創(chuàng)造活力,為新能源和智能網聯領域注入源源不斷的動力。
新能源汽車和智能網聯汽車作為我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重要組成部分,不僅是推動我國從汽車大國向汽車強國邁進的必由之路,更是我國實現“雙碳”戰(zhàn)略目標的重要支撐。作為新能源客車引領者,安凱將始終以先進的技術和優(yōu)秀的人才為支撐,不斷深入研究新能源和智能網聯領域,為推動綠色可持續(xù)發(fā)展探索更多可能。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業(yè)。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...