丹東黃海汽車有限責(zé)任公司在新能源汽車行業(yè)中扮演著重要的角色。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和客戶需求的不斷提高,汽車試驗(yàn)室承擔(dān)著為公司產(chǎn)品提供技術(shù)保障和創(chuàng)新支持的重要使命。
近年來(lái),在韓國(guó)市場(chǎng),黃海DD6119EVE7型純電動(dòng)城市客車備受關(guān)注,其性能和質(zhì)量直接關(guān)系到公司在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力和品牌形象。
為了改進(jìn)和優(yōu)化DD6119EVE7型純電動(dòng)城市客車產(chǎn)品,汽車試驗(yàn)室接到了一項(xiàng)緊急而重要的任務(wù),要求在限定時(shí)間內(nèi),按城市工況分別在高溫35℃和零下-20℃條件下,測(cè)試電池水冷效果,包括電機(jī)溫度、電池溫度、電機(jī)控制器溫度等;車輛滿載、40℃高溫條件下進(jìn)行ATS調(diào)試及監(jiān)控;在35℃高溫環(huán)境下開(kāi)啟空調(diào)制冷系統(tǒng),測(cè)試乘客區(qū)溫度,調(diào)整風(fēng)道設(shè)計(jì)參數(shù),減小車內(nèi)的前后溫差;按照韓國(guó)標(biāo)準(zhǔn),測(cè)試車輛的能量消耗率和續(xù)駛里程。
這項(xiàng)任務(wù)不僅要求試驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)在短時(shí)間內(nèi)完成大量的試驗(yàn)工作,而且還要在極端高溫和嚴(yán)寒條件下保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。
面對(duì)時(shí)間緊迫、任務(wù)繁重的挑戰(zhàn),全體成員沒(méi)有絲毫猶豫,立即投入到緊張的工作中。他們深知,這是一次展示黃海汽車技術(shù)實(shí)力和服務(wù)水平的重要機(jī)會(huì),也是開(kāi)拓韓國(guó)市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的關(guān)鍵一步。
在試驗(yàn)室內(nèi)部,一群充滿激情和創(chuàng)造力的年輕人分工明確,憑借著扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),各司其職。車輛安裝,設(shè)備調(diào)試、安全防護(hù)等準(zhǔn)備工作有條不紊地進(jìn)行,每個(gè)人都爭(zhēng)分奪秒,提高試驗(yàn)的效率和質(zhì)量。
在極端環(huán)境中工作,是一種巨大的考驗(yàn)。環(huán)境倉(cāng)內(nèi)部溫度高達(dá)40℃,熱浪滾滾,不多時(shí)人就汗流浹背。同樣,在炎熱的夏天進(jìn)入-20℃的寒冷環(huán)境中測(cè)試,需要忍受五十幾度的溫差,實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)成員毫無(wú)怨言,穿著防護(hù)服,忍受著極寒帶來(lái)的不適,堅(jiān)守在自己的崗位上。經(jīng)過(guò)連續(xù)幾天24小時(shí)不間斷奮戰(zhàn),終于完成了本次任務(wù),將準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)人員。
此次任務(wù)的成功完成,對(duì)于丹東黃海汽車有限責(zé)任公司來(lái)說(shuō)具有重要意義。它不僅為公司贏得了韓國(guó)客戶的信任和認(rèn)可,也為公司在國(guó)際市場(chǎng)上樹(shù)立了良好的口碑和形象,體現(xiàn)了公司在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力。
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6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...