近日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo),中國公共外交協(xié)會和環(huán)球網(wǎng)聯(lián)合主辦的“2024‘走讀中國’國際媒體交流項目”探訪江蘇常熟,來自埃及、烏干達(dá)、利比里亞等32個國家的33名海外媒體記者共同打卡全球最大最完備的盾構(gòu)機(jī)研發(fā)制造基地——中交天和機(jī)械設(shè)備有限公司常熟基地,近距離感受中國智造的科技力量。
活動期間,外媒記者參觀了中交天和展廳,成功貫通孟加拉國“國父隧道”(卡納普里河底隧道)的中國出口最大直徑氣墊式泥水盾構(gòu)機(jī);可實現(xiàn)72小時黃金救援時間內(nèi)進(jìn)行有效救援的國際首創(chuàng)救援掘進(jìn)機(jī)“天和一號”;世界最大直徑泥水氣壓平衡復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)、世界首創(chuàng)高寒高海拔、大深度、超大直徑硬巖豎向掘進(jìn)機(jī)“首創(chuàng)號”……引發(fā)了記者們對盾構(gòu)機(jī)這個“大塊頭”極大的興趣。
來自貝寧《外交標(biāo)簽》的雜志創(chuàng)始人、主編赫利伯特-拉貝爾·阿喬維對參觀盾構(gòu)機(jī)工廠表示非常震撼。他說:“我看到中國一直在努力發(fā)展高新技術(shù),也相信中國的技術(shù)能使非洲受益!”
中交天和總經(jīng)理李濤介紹,該公司年產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)160 臺以上(最大直徑可達(dá)18 米),大型鋼結(jié)構(gòu)件5萬噸。設(shè)計制造的盾構(gòu)機(jī)直徑規(guī)格從 0.8 米至 16.1 米不等,形式覆蓋 TBM、泥水、土壓、雙模、復(fù)合式、敞開式、豎向掘進(jìn)、救援掘進(jìn)等全系列,產(chǎn)品應(yīng)用于國內(nèi)多項重大工程,如北京東六環(huán)路改造工程使用的“運河號”盾構(gòu)機(jī)、京濱城際鐵路工程使用的“京濱同心號”盾構(gòu)機(jī)等。同時,該公司生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)還遠(yuǎn)銷孟加拉國、印度尼西亞、馬來西亞、日本、新加坡、萊索托王國等國家,用于孟加拉國“國父隧道”、馬來西亞東海岸鐵路項目等。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...