客車展訊，4月16日，宇通客車召開2023年年度業績說明會。宇通客車方面表示，2024年隨著全球經濟、社會活動的持續恢復，海外客運、旅游、團體等客車市場需求將進一步釋放，基于民生工程的公交需求預計將保持一定增長;同時，各國環保意識提升，節能減排政策和綠色基金計劃不斷出臺，歐洲、拉美、東南亞、中東、中亞等市場新能源需求預計持續增長。
對于新能源客車市場發展趨勢，宇通客車方面表示，2024年隨著城鎮化發展、公交都市建設、農村客貨郵融合發展等有利因素對市場需求形成支撐，以及雙碳目標、公共領域全面電動化試點加快傳統車向新能源車的轉化，預計新能源公交需求有望實現恢復性增長;同時，在“雙碳”政策的持續推動下，預計公路客車新能源化也將穩步推進。
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6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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