6月9日，由中鐵磁浮交通投資建設有限公司主辦的小型磁浮車輛總體方案研究結題驗收評審會在武漢召開。
此次終期評審會邀請了來自國防科技大學、西南交通大學、中鐵第四勘察設計院集團有限公司、武漢地鐵集團、湖南省交通規劃勘察設計院有限公司等單位5名專家進行成果評審。中鐵磁浮總經理、黨委副書記（主持黨委、董事會工作）謝海林出席會議，會議由中鐵磁浮二級咨詢鄢巨平主持。
會上，項目課題組成員以圖文并茂的方式從小型磁浮車輛基本條件、總體技術方案以及各子系統的設計方案等方面重點匯報了中國鐵建2021年B類課題“儲能式小型磁浮工程化應用關鍵技術研究（合同編號2021-B24）”的子課題“小型磁浮車輛總體方案”的研究成果。
專家組聽取匯報后，與會專家依次對匯報成果進行質詢和點評，最終形成統一意見，認為該研究成果技術方案思路正確，技術路線合理，成果內容詳實，資料齊全，滿足評審要求。專家組一致同意“小型磁浮車輛總體方案”項目通過驗收評審。
據了解，此次總體方案研究涉及的小型磁浮不僅擁有良好的經濟性，更具備磁浮列車特有的技術優勢。面對新型軌道交通市場需求的不斷變化，小型磁浮不僅具備廣闊的市場前景，也將對整個磁浮交通制式的應用、發展產生積極推動作用。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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