6月20日,濟鄭高鐵濮陽至鄭州段、鄭渝高鐵以及鄭州航空港站“攜手”開通運營,河南省在全國率先建成以鄭州為核心的“米”字形高鐵網,并實現17個省轄市“市市通高鐵”。
濟鄭高鐵連接魯豫兩省省會濟南和鄭州,此次開通的濮陽至鄭州段全長195公里,共設濮陽東、內黃、滑浚、衛輝南、新鄉東、新鄉南、鄭州東7座車站。濮鄭段的通車進一步完善了我省區域路網結構,極大便利了沿線人民群眾出行,對助推中原城市群建設、加快區域經濟社會發展具有十分重要的意義。
鄭州航空港站連接鄭渝高鐵、鄭阜高鐵和鄭機城際鐵路,與鄭州車站、鄭州東站一起形成鄭州鐵路客運樞紐新格局。同時,與鄭州機場聯袂構成空鐵雙核驅動優越格局,賦能航空港區從發展優勢向品牌優勢轉化,成為吸引產業落地的有效引擎,助力鄭州國家中心城市建設。
此外,作為我國“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分,鄭渝高鐵也實現了全線貫通運營。
“河南‘米’字形高鐵網的建成,形成了以鄭州為中心,1小時覆蓋全省省轄市,2小時連通周邊省會城市及京津冀,4至6小時通達長三角、粵港澳、成渝等全國主要經濟區的高鐵出行圈?!笔『暧^經濟研究院副院長高亞賓說,坐擁高鐵樞紐的內陸腹地河南迎來了前所未有的發展機遇,四通八達的高鐵網將加快推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變,激活區域協調發展新動能,引領河南跑出高質量發展“加速度”。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...