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『金華』金義東市域軌道交通工程初步設計獲批

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?近日獲悉,《金華—義烏—東陽市域軌道交通工程初步設計》獲浙江省發改委批復,這是4月繼環境影響報告獲批以來又一重大突破,為項目開工贏得寶貴時間。

據了解,金義東市域軌道交通項目是金華市“三條廊道”建設的頭號工程,浙江省級部門大力支持,金華市委、市政府高度重視,沿線政府(管委會)共建意識強,各級各部門嚴格按照“一天都不耽擱”的工作要求,不破法規破常規,全速推進。指揮部緊緊圍繞“2017年7月全線開工”目標,3月底項目初步設計通過專家評審后,僅用10天時間高質、高效完成初步設計文件修編工作。

連日來,金華市區李漁路、雙龍南街上,施工人員正在進行外業勘探工作。作為金義東市域軌道交通項目的一部分,外業勘探關系著后續工作的推進。據了解,全線計劃要完成21萬立方米的詳勘,孔位大概是2000個。工作從3月底開始,計劃到6月底完成。為了加快進度,5個勘察作業單位、40余臺鉆機、160余名一線作業人員發揮“鐵軍”精神,搶晴天、戰雨天,早出工、晚收工,提前完成了787孔初勘外業工作,截至4月18日,共完成1101孔的勘探外業工作。

目前,項目的施工圖繪制工作也在加緊進行。為了加快進度,總體總包單位中鐵四院匯集該院地鐵設計尖兵,組建“鐵榔頭青年突擊隊”,大家都是滿負荷工作,“5+2”“白+黑”已經成為常態。

近段時間,金義東市域軌道交通建設捷報頻傳——僅用5天時間,完成全線環評公參調查工作,公眾支持率高達99.8%,《金義東市域軌道交通工程環境和影響評價報告書》提前一個月獲省環保廳批復,在公示期間沒有任何投訴,是截至目前全省支持率最高、審批速度最快的軌道交通項目,創造了“金華速度”。

下一步,指揮部將緊緊圍繞“4月初步設計獲批、7月底全線開工”的目標,繼續發揚“一天都不耽擱”的工作作風,敢于不破法規破常規,搶抓時間,全力沖刺,為項目建設爭取寶貴時間。

編輯:同同

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