近日，洛陽石化煉油二部完成4萬立方米/時(shí)制氫裝置大負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)下的綜合能力考查標(biāo)定。整個(gè)標(biāo)定過程用時(shí)72小時(shí)，平均產(chǎn)氫量為每小時(shí)3萬立方米。這標(biāo)志著石科院自主研發(fā)的節(jié)能型蒸汽重整制氫RSR系列催化劑在洛陽石化實(shí)現(xiàn)首次工業(yè)應(yīng)用。
新型RSR系列制氫催化劑具有活性高、床層壓降小、抗積炭等特點(diǎn)，可有效降低制氫裝置系統(tǒng)能耗，減少二氧化碳排放，促進(jìn)清潔生產(chǎn)。
標(biāo)定期間，該部對轉(zhuǎn)化爐實(shí)施運(yùn)行部、區(qū)域、班組三級特護(hù)，確保爐膛溫度、氧含量、排煙溫度均控制在指標(biāo)范圍內(nèi)；鍋爐給水泵P6101可以滿足大負(fù)荷運(yùn)行的需要，煙氣排放符合環(huán)保指標(biāo)要求，未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象。崗位職工用心調(diào)整操作、精心維護(hù)設(shè)備，保證了高負(fù)荷標(biāo)定工作的順利完成，裝置各項(xiàng)指標(biāo)均處于裝置建成以來的最好水平。
為最大程度地保證裝置高效運(yùn)行，他們借鑒北海、泉州等單位先進(jìn)做法，并聯(lián)系國宏天成、洛陽院，整定控制回路，極大減輕了操作強(qiáng)度；通過DCS新上火嘴分布圖，取代了傳統(tǒng)點(diǎn)火手工比對，既準(zhǔn)確又便捷。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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