國(guó)家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)氫科技”)“四步走戰(zhàn)略”取得新進(jìn)展。
10月11日,國(guó)氫科技增資項(xiàng)目在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌。擬征集投資方數(shù)量不少于3人,募集資金不少于16.25億元,主要用于燃料電池和PEM制氫設(shè)備關(guān)鍵部件研發(fā)、生產(chǎn)線擴(kuò)建、基地建設(shè)、原材料采購(gòu)、補(bǔ)充流動(dòng)資金等方面。
該項(xiàng)目自2022年9月27日開(kāi)始,至2022年10月27日截止。增資結(jié)束后,國(guó)家電投集團(tuán)有限公司股權(quán)比例保持在35%。
國(guó)氫科技是第一家以氫能為主業(yè)的央企二級(jí)科技企業(yè),也是國(guó)家“科改示范行動(dòng)”唯一氫能公司。本次增資是國(guó)氫科技繼2020年1月以來(lái)在北京產(chǎn)權(quán)交易所進(jìn)行的第三次增資。
該企業(yè)成立于2017年,注冊(cè)資金1.91億元,由國(guó)家電力投資集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱國(guó)家電投集團(tuán))持股35%,嘉興氫合股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、國(guó)家電投集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司等23位股東合計(jì)持倉(cāng)65%。
截至2022年8月31日,企業(yè)總資產(chǎn)37.41億元,所有者權(quán)益18.46億元。
國(guó)氫科技的主營(yíng)業(yè)務(wù)是氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)品制造,氫能動(dòng)力系統(tǒng)單元的開(kāi)發(fā)、制儲(chǔ)氫關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)、氫安全及相關(guān)技術(shù)研發(fā)等,具有較強(qiáng)的研發(fā)成果轉(zhuǎn)化能力。目前已實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)唯一催化劑、質(zhì)子膜、擴(kuò)散層、膜電極、雙極板、電堆組裝六項(xiàng)燃料電池關(guān)鍵技術(shù)的自主化。
此前,國(guó)氫科技在路演中表示,國(guó)家電投將于2022年完成B輪融資,達(dá)到獨(dú)角獸水平,計(jì)劃于2023年至2025年完成IPO成為市值超千億的氫能領(lǐng)軍企業(yè)。
根據(jù)國(guó)氫科技混改方案,國(guó)氫科技在確保國(guó)有資本相對(duì)控股的前提下,擴(kuò)大國(guó)有資本功能,充分利用非公資本作用,加快股權(quán)多元化,實(shí)施“四步走戰(zhàn)略”。
2020年,國(guó)氫科技開(kāi)展A輪融資,引入4家戰(zhàn)略投資者,投后估值超過(guò)10億元。
2021年,國(guó)氫科技開(kāi)展了A+輪融資,引入產(chǎn)業(yè)投資者,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)資源捆綁,預(yù)計(jì)投資前估值25億元。根據(jù)混改增資,項(xiàng)目引進(jìn)戰(zhàn)略投資者16家,募集資金10.8億元人民幣。
2022年,國(guó)氫科技開(kāi)展B輪融資,引入財(cái)務(wù)投資者,充分利用非公資本作用。7月15日,國(guó)氫科技啟動(dòng)新一輪項(xiàng)目增資(B輪融資)。官網(wǎng)顯示,國(guó)氫科技7月擬融資規(guī)模不少于15億元。
2023年,國(guó)氫科技啟動(dòng)科創(chuàng)板上市,2025年前上市。國(guó)家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司成立于2017年,是首家以氫能為主業(yè)的央企二級(jí)科技型企業(yè),國(guó)家“科改示范行動(dòng)”唯一氫能企業(yè)。
國(guó)氫科技B輪融資的開(kāi)啟在實(shí)現(xiàn)“四步走戰(zhàn)略”的征程中又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...