近日,由石工建中原設計公司設計研發的中國石化首套光伏離網質子交換膜(PEM)電解水制氫試驗裝置成功投運。這是中國石化首次將光伏發電裝置與質子交換膜電解水制氫技術結合在一起,可直接將太陽能轉化為氫能,且碳排放為零。
該裝置是中原設計公司所承攬的石油工程技術服務公司“質子交換膜(PEM)制氫及配套技術與裝置研究”項目的一部分成果,制氫試驗裝置是該項目的核心內容。新裝置直接利用光伏離網發電的直流電,將純水電解為氫氣和氧氣,實現太陽能向氫能的實時轉換,氫氣純度達99.999%。
現場應用結果表明,該裝置制氫平穩,產氫量達到設計要求,制取每標準立方米氫氣耗電小于等于4.91千瓦時。
中石化PEM技術與項目進展:
2021年9月1日,中國石化首個兆瓦級PEM電解水制氫示范項目在中原油田啟動。該項目由中原油田牽頭,預計2022年9月建成投產,填補中國石化綠色制氫空白,電解功率為2.5MW,一天生產超純氫1.12噸。
2021年11月4日,中國石化首套質子交換膜(PEM)制氫示范站在燕山石化投用,這也是中石化首套自主開發的電解水制氫設備。
2021年11月18日,康明斯中標中國石化中原油田兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目,將為其提供一套2.5MW質子交換膜(PEM)電解水制氫系統。
2022年3月9日,北京燕山石化ME級PEM膜電解水制氫技術研發項目正式立項備案。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...