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行業大勢

1、中國氫能產業大會將在佛山舉辦

2022年中國氫能產業大會將于11月15日在佛山南海樵山文化中心召開。佛山作為燃料電池汽車示范應用廣東城市群的牽頭城市，是國內較早發展氫能產業的城市之一。

2、上船院21萬噸散貨船重整制氫方案獲頒RINA原則認證

10月24日，中國船舶集團上海船舶研究設計院（SDARI）GREEN DOLPHIN 210紐卡斯爾極限型21萬噸散貨船重整制氫項目獲頒意大利船級社（RINA）原則性認可AiP證書。項目是以LNG為燃料，采用碳捕捉系統（CCS）收集在重整制氫過程中所產生的二氧化碳，使得船舶能效指數（EEDI）低于基線約48%以上，是LNG動力船舶進一步降碳的全新嘗試。

3、海鹽首個氫能源綜合服務站年底完工

海鹽首個氫能源綜合服務站新建項目將于12月完工。該項目位于海鹽經濟開發區（西塘橋街道）場前路南側，項目總投資1854.7萬元。該項目是美國AP項目空氣化工海鹽氫能源產業基地配建項目，該項目一期氫能源制備分裝項目計劃投資4億美元。該加氫站為二級加氫站，日加氫能力1000千克（11200立方米），每日可滿足100輛氫能公交車運行。

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企業動態

1、雙良節能完成“光氫雙跨”

以雙良節能為代表的光伏“新勢力”龍頭于近兩年完成“光氫雙跨”，全力布局光伏、氫能產業鏈。雙良首套1000Nm3 /h綠電智能制氫系統于9月21日成功下線，實現了當年研發、當年制造、當年收獲訂單，強化光伏行業與氫能行業產業布局。剛發布三季報的雙良節能前三季度凈利潤同比增長3.6倍。

2、國富氫能科創板IPO撤單

11月2日晚間，上交所官網顯示，江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司科創板IPO撤單。上交所表示，因國富氫能及其保薦人撤回發行上市申請，根據《上海證券交易所科創板股票發行上市審核規則》第六十七條第一款第（二）項規定，決定終止其發行上市審核。

3、新氫動力聯合翼迅創能完成交付

10月31日，翼迅創能氫燃料電池叉車FOBOT-F3535成功交付于國家電網浙江麗水縉云水光氫生物質近零碳示范工程。此次交付的F3535氫燃料電池叉車配備了天津新氫動力系統，無污染、零碳排、能量轉換效率高，恒功率輸出，動力強勁，加氫只需3分鐘。整車小巧靈活，設計緊湊，采用流行的大圓弧、流線型、曲面造型，外形美觀大方。

4、廣西首批商用氫燃料汽車正式交付使用

近日，廣西首批商用氫燃料汽車在中國石化廣西石油南寧新陽“油氣氫電服”綜合加能站正式交付使用，標志著氫能應用現代產業鏈在廣西初步形成，為推動氫燃料汽車商業運用起到了積極的示范作用。該商用氫燃料汽車5分鐘即可加滿氫，續航達400公里，可以廣泛應用到城市客車、市政環衛、工程建設、城市及城際物流配送、重載及冷藏運輸等場景。

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國際視野

1、氫能大型商用客機可能比預期更早服役

氫能技術公司吉凱恩航空航天（GKN Aerospace）技術副總裁馬克斯·布朗（Max Brown）近日表示，氫能推進技術可以比最初想象的更快地擴大規模，從而實現新一代可持續飛機。吉凱恩公司正在推進“H2GEAR”計劃，該項目原本是針對19座氫能飛機解決方案，但現在項目目標擴展到96座飛機。