漢斯能源在近日對外表示,將建造香港首座加氫站。
資料顯示,漢斯能源是華南地區領先的營運商,在華南地區提供石油、液化化學品及氣體產品的碼頭、儲罐、倉儲及物流服務,在自有港口及儲罐區提供增值服務。同時,漢斯能源還在香港巴士運營商城巴和新世界第一巴士母公司持有股份。
據悉,本次漢斯能源將在獲得批準后建設加氫站,最早可于明年第一季度投入使用,并配合政府明年在香港測試氫燃料電池巴士的計劃。
經過多年發展,我國加氫站數量已超過250座,為全球加氫站數量最多的國家,同時有不少氫能示范線正在運行,對節能減排及探索氫能使用場景具有重要意義。
本次漢斯能源建造香港首座加氫站,將對香港地區氫能發展具有重要的推動作用。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...