日前，太原能源低碳發展論壇發布了山西省2023年氫能產業發展指數，呂梁氫能產業發展綜合指數376.76，位列全省第一，氫能資源、加氫站建設、燃料電池汽車推廣、政策力度、氫能產業鏈等單項指數顯著高于其他各市。

氫能是未來全球能源的重要發展方向，承載著能源革命和轉型發展的新希望。呂梁市認真踐行“雙碳”戰略，堅持把氫能產業作為高質量發展的重要抓手，搶抓先機、搶灘布局，大力實施“一體兩翼、三港四鏈”發展戰略，實現了從“破題開局”到“全面開花”的精彩蝶變，占據了打造氫能產業高地的“天時、地利、人和”。

發展氫能產業，呂梁得“天時”。習近平總書記賦予山西建設國家資源型經濟轉型綜改試驗區、開展能源革命綜合改革試點“兩大任務”，呂梁作為重要的承載地，政策紅利正在不斷顯現。省委、省政府將氫能產業鏈作為全省重點打造的10條產業鏈之一，并把我市鵬飛、美錦2戶企業列為“鏈主”企業傾斜支持，為呂梁氫能產業注入了強大信心和動力。

發展氫能產業，呂梁占“地利”。呂梁是全國重要的煤炭、焦化和非常規天然氣生產基地，現有1.6億噸煤炭、3800萬噸焦化、35億立方非常規天然氣產能，新能源“綠電”裝機規模達到283兆瓦，具備“四位一體”發展煤氣化制氫、工業副產制氫、天然氣制氫、電解水制氫的資源優勢。制氫資源豐富、方式多樣、成本較低，每公斤高純氫成本僅為8—10元，遠低于行業平均水平。

發展氫能產業，呂梁有“人和”。近年來，上海申能、氫晨科技、浙江藍能、東風汽車等行業龍頭紛紛落地呂梁，聯合共建“氫能產業協同創新中心”“氫能汽車先進制造聯合實驗室”等創新平臺，全面鋪開總投資263億元的16個氫能產業項目。目前，全市已形成7.5萬噸制氫能力，11座加氫站建成投用，300輛氫能重卡投入運行，年產1000輛氫能商用車生產線建成投產，“氣—站—運—車”全產業鏈發展體系初步形成。

當前，氫能產業正處在風口正盛、群雄逐鹿的階段，誰能夠率先突圍、搶占高地，誰就能夠迅速占領市場、贏得未來。呂梁積極搶灘氫能藍海，著力打造北方重要的氫能產業高地，持續推進“氣—站—運—車”全產業鏈建設，預計到2025年，全市制氫能力可達到20萬噸以上，建成加氫站50座，氫能汽車保有量突破5000輛，氫能重卡生產能力達到5000臺，產業鏈總產值超過200億元。呂梁著力打造國內領先的示范應用基地，以物流運輸、城市公交等交通領域的示范應用為突破口，積極布局“氫進萬家·氫能小鎮”科技示范工程，逐步拓展氫能在工業、家庭、建筑等多領域示范應用，帶動產業規模化、商業化發展。

呂梁氫能產業發展大有可為，也必將大有作為。我市有關負責人表示，呂梁將堅持每年投入1億元專項補貼資金，用好總規模100億元的產業轉型股權投資基金，實行專班“一對一”跟蹤服務，用“真金白銀”“真心實意”推動氫能產業高質量發展。

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