政策法規
1、四川省碳達峰方案:推動風光水電與氫能產業協同發展
10月26日,四川省經信廳發布《四川省工業領域碳達峰實施方案》,其中氫能方面指出:推進氫能“制儲輸運銷用”全鏈條發展,探索推動風光水電與氫能產業協同發展。到2025年,合成氨行業能效標桿水平以上產能比例達到15%。
2、甘肅省張掖市發改委發布促進氫能產業高質量發展措施
10月26日,張掖市人民政府發布了關于征求《關于促進氫能產業高質量發展的若干措施(暫行)》意見建議的公告,其中指出加強氫能發展頂層設計,制定產業扶持政策,構建張掖特色的綠氫制備、氫基化工、氫能交通等涉氫產業鏈,有序擴大綠氫生產規模、支持拓展氫能應用場景。
企業動態
1、中國能建:預計2025年末投資建設5萬噸-10萬噸綠電制氫項目
10月26日晚間,中國能建發布投資者關系活動記錄表稱,目前影響綠氫成本的最大因素是制氫電價,未來降本路徑主要是進一步降低風光發電度電成本、水電解制氫設備單位投資,公司預計2025年末投資建設5萬噸-10萬噸綠電制氫項目。
2、藍拓氫能首臺加氫站實用型電解槽成功下線
10月26日上午,在藍拓氫能科技有限公司電解槽總裝車間,最后一塊端板封裝完工,這標志著藍拓氫能首臺加氫站實用型電解槽成功下線,這也是山東日照嵐山區高新技術裝備制造業發展的一個重大突破。
3、110臺氫能重卡交付九江線材,2023氫能重卡發展勢如破竹
10月28日,河北省唐山市遷安市九江線材有限責任公司首批110臺氫能源重卡交車儀式暨戰略合作簽約儀式在唐山遷安九江物流中心舉行。現場,九江線材、宇通重卡和億華通三家公司還進行了戰略合作簽約儀式。
4、山東賽克賽斯氫能100Nm3/hPEM純水電解制氫機組發車交付
近日,山東賽克賽斯氫能100Nm3/hPEM純水電解制氫機組完成生產調試,啟程發往陜西。該項目為陜西某化工集團打造的光電制氫就地消納項目,采用光伏發電+PEM純水電解制氫技術生產氫氣,實現氫能源制、儲、運、用全鏈條應用。
5、中國石化出席中加氫能產業交流會
10月24日,中加氫能產業交流會在重慶市九龍坡區召開,為加快建設“成渝氫走廊”起到積極推進作用。中國石化重慶石油副總經濟師、江南石油黨委書記、經理蘇小彬受邀參加交流會,并做加氫站管理經驗分享。
行業大勢
1、新疆氫能產業產教融合共同體人才培養研討會順利召開
10月27日下午,新疆氫能產業產教融合共同體人才培養研討會順利召開,會議舉行了新疆大學與新疆俊瑞綠氫能源有限公司科研課題合作協議、實習生實習協議簽約儀式,教育部工程研究中心與新疆俊瑞綠氫能源有限公司實習生實習協議簽約儀式。
2、國家能源局發布第三批能源領域首臺(套)重大技術裝備(項目)名單公示
為持續推進能源領域首臺(套)重大技術裝備示范應用,加快能源重大技術裝備創新,切實保障關鍵技術裝備產業鏈供應鏈安全,國家能源局組織了第三批能源領域首臺(套)重大技術裝備申報及評定工作。根據各有關單位申請,經組織專家評審、復核和公示,決定將58個技術裝備(項目)列為第三批能源領域首臺(套)重大技術裝備項目。其中氫能產業共有10項。
國際視野
1、日野和五十鈴氫能重卡亮相2023東京車展
10月25日,第47屆東京車展(2023年更名為“日本移動出行展”)在東京國際展覽中心正式開幕。氫燃料電池卡車方面,搭載豐田MIRAI氫燃料電池系統的日野氫燃料電池重卡和 五十鈴與本田合作打造的GIGA氫燃料電池重卡等車型亮相。
2、European Energy獨攬丹麥首個綠氫和衍生品招標項目80%的補貼
丹麥政府近日公布,在首次招標的綠氫和衍生品共計280MW的六個項目中共發放12.5億丹麥克朗(約1770萬美元)的補貼。這包括由丹麥開發商European Energy牽頭的三個項目獲得了80%以上的補貼,共計10億丹麥克朗。
3、NZTC研究從蘇格蘭出口氫氣到德國的可能性
蘇格蘭政府已給Net Zero Technology Centre(以下稱:NZTC)20萬英鎊(約合24.3萬美元)的撥款,用以調研從蘇格蘭出口氫氣到德國的可能性和經濟性。
4、日本Brother Industries推出PureEne品牌氫能產品
近日,Brother Industries宣布將賦予PureEne品牌在推廣氫能應用方面的一切努力,包括燃料電池研發和氫氣支柱管道項目。
特別推薦:國際氫能與燃料電池展現場參觀報名
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...