日前,為提升員工創新創業積極性,航天氫能(上海)科技有限公司積極搭建職工創新平臺,成功申報上海紫竹高新區氫燃料電池職工創新工作室(以下簡稱工作室),并獲得授牌。
工作室以“航天技術引領氫電未來”為愿景,從事燃料電池技術研發工作,以軍民協同、自主可控為特色,突破了大功率金屬雙極板電堆及系統產品關鍵技術瓶頸,自主掌握超低鉑載量高性能膜電極組件技術、低成本超薄金屬雙極板及高耐蝕梯度涂層技術等電堆核心部組件關鍵技術,其相關產品已在各領域廣泛應用。
工作室擁有一支專業性強、創新能力突出的優秀隊伍,各成員充分發揮自身優勢開展各項創新工作。通過師帶徒、技術培訓和技術交流等形式,提升工作室整體專業技術技能素質水平,并帶動氫燃料電池行業發展。截至2023年12月,先后獲得省部級獎項3項,各榮譽10余項,申請專利40余項,其中授權17項,發表論文6篇。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...