蒙千公里輸氫管道項目招標啟動，氫能產業發展迎來新機遇
近日，中石化新星(內蒙古)西氫東送新能源有限公司發布了氫氣輸送管道示范工程環境影響評價工程相關招標公告，推動氫能產業發展。
該輸氫管道示范工程全長約1145公里，連接內蒙古、山西、河北、北京和天津等五省市，設計輸氫量近期目標為10萬噸/年，遠期規劃為50萬噸/年。
自2023年起，國內已推進多個重要的管道輸氫項目。管道輸氫在遠距離、大規模氫能運輸中具有顯著優勢，有助于滿足日益增長的氫需求，并解決氫資源分布不均問題。
此外，管道輸氫項目的啟動將推動管材及相關配套設備產業的發展。建議關注石化機械(000852)、東宏股份(603856)、久立特材(002318)等企業在管材領域的發展，以及開山股份(300257)、冰輪環境(000811)等公司在壓縮機和電解槽領域的投資機會。
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6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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