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廣州地鐵技術(shù)突破!較人工巡檢效率提升約120倍,已具備了隧道快速精密檢測能力

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軌道交通展消息 近日,廣州地鐵首套隧道綜合檢測系統(tǒng)完成首次正線試運(yùn)行,成功生成第一份隧道“體檢”報(bào)告。該系統(tǒng)可在60公里時(shí)速狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)亞毫米級隧道檢測,效率較人工巡檢提升約120倍,標(biāo)志著廣州地鐵具備了隧道快速精密檢測能力,隧道檢測進(jìn)入智能化階段。

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該系統(tǒng)基于廣州地鐵五年科技應(yīng)用項(xiàng)目引入,成功安裝在網(wǎng)軌檢測車上,具備隧道幾何尺寸測量、管片表面缺陷自動識別等功能,集成激光雷達(dá)掃描、3D結(jié)構(gòu)光測量、高清線陣相機(jī)成像等技術(shù),可精準(zhǔn)捕捉隧道裂紋、掉塊、滲漏水、錯(cuò)臺等缺陷,最高精度達(dá)0.3毫米。地鐵運(yùn)營項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服隧道環(huán)境復(fù)雜和多設(shè)備聯(lián)調(diào)精度要求高等難題,先后完成30余份方案優(yōu)化、100余次算法迭代,最終成功突破車體安裝調(diào)試瓶頸,同步配套開發(fā)的網(wǎng)軌隧數(shù)據(jù)綜合分析平臺更是具備了檢測數(shù)據(jù)三維可視化處理能力。

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作為國內(nèi)軌道交通行業(yè)技術(shù)突破案例,該系統(tǒng)融合了深度學(xué)習(xí)算法、數(shù)字孿生等技術(shù)實(shí)現(xiàn)隧道健康監(jiān)測。廣州地鐵有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,后續(xù)將根據(jù)試運(yùn)行的情況,結(jié)合業(yè)務(wù)需要,持續(xù)對系統(tǒng)功能進(jìn)行拓展開發(fā),為廣州地鐵線網(wǎng)的安全運(yùn)營提供更多技術(shù)支撐。

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編輯:卓卓

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