2022年7月25日，科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心會同河南省科技廳組織專家對“超大直徑巖石隧道掘進(jìn)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”、“高可靠高環(huán)境適應(yīng)性燃料電池客車整車開發(fā)及示范”兩個省創(chuàng)新引領(lǐng)專項(xiàng)進(jìn)行了綜合績效評價。邀請浙江大學(xué)、吉林大學(xué)、鄭州大學(xué)等省內(nèi)外知名專家參加綜合績效評價，專家組采用線上和線下相結(jié)合的方式，聽取了項(xiàng)目匯報，審查了驗(yàn)收資料，考察了生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)質(zhì)詢和討論并形成專家意見，“超大直徑巖石隧道掘進(jìn)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”等2個省創(chuàng)新引領(lǐng)專項(xiàng)順利通過了技術(shù)、財務(wù)專家驗(yàn)收。科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心技術(shù)總師史冬梅、省科技廳副廳長劉英鋒、二級巡視員陶曼晞、市科技局副局長張朝峰參加會議。

“超大直徑巖石隧道掘進(jìn)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項(xiàng)目開展了超大直徑TBM關(guān)鍵部件及整機(jī)集成系統(tǒng)研究、馬蹄形超大斷面開挖、滾刀刀圈延壽等關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用，完成了TBM刀盤驅(qū)動系統(tǒng)動力學(xué)分析，突破了超大直徑TBM成套裝備技術(shù)，形成了整機(jī)集成設(shè)計體系，完成了研制直徑≮10m的超大直徑TBM的制造目標(biāo)，達(dá)到了河南省創(chuàng)新引領(lǐng)專項(xiàng)項(xiàng)目任務(wù)書各項(xiàng)指標(biāo)要求。

“高可靠高環(huán)境適應(yīng)性燃料電池客車整車開發(fā)及示范”項(xiàng)目，開展了燃料電池電-電混合動力系統(tǒng)平臺、高可靠高環(huán)境適應(yīng)性燃料電池系統(tǒng)、高可靠高安全車載氫系統(tǒng)、整車集成及系列化產(chǎn)品等研究開發(fā)工作，研制了燃料電池電-電混合動力系統(tǒng)平臺和燃料電池客車系列化產(chǎn)品，取得了2個整車產(chǎn)品公告，形成了面向商業(yè)化的氫能供應(yīng)鏈解決方案，并實(shí)現(xiàn)了整車批量化示范運(yùn)營，達(dá)到了河南省創(chuàng)新引領(lǐng)專項(xiàng)項(xiàng)目任務(wù)書各項(xiàng)指標(biāo)要求。