8月3日,軌道交通3號(hào)線鋪軌工作又有重大進(jìn)展,3號(hào)線師范學(xué)院站~東風(fēng)鎮(zhèn)站區(qū)間橡膠彈簧浮置板道床順利通過(guò)驗(yàn)收。這項(xiàng)采用新型橡膠彈簧浮置板道床技術(shù),對(duì)減少行車(chē)噪音成效顯著。
在軌道交通3號(hào)線師范學(xué)院站~東風(fēng)鎮(zhèn)站區(qū)間驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng),驗(yàn)收組一致認(rèn)為,橡膠彈簧浮置板道床施工準(zhǔn)備充分,各項(xiàng)質(zhì)量保證措施齊全,首件工程質(zhì)量?jī)?yōu)良,符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求,首件標(biāo)準(zhǔn)具有指導(dǎo)意義,同意通過(guò)驗(yàn)收,可以進(jìn)行后續(xù)大面積施工。
據(jù)了解,和傳統(tǒng)道床相比,采用橡膠彈簧浮置板道床能有效減少列車(chē)通過(guò)時(shí)傳到隧道壁的Z振級(jí)(HJ453-2018) VLZmax值 15分貝以上,減少二次輻射噪聲5分貝以上。此外,橡膠彈簧浮置板道床還有經(jīng)濟(jì)性好、安全性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)實(shí)用性優(yōu)良、安裝方便、養(yǎng)護(hù)維修便利等優(yōu)點(diǎn)。目前,在貴州師范學(xué)院站附近橡膠彈簧浮置板道床單線長(zhǎng)度達(dá)到250米。下一步,項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照首件工程標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,施工標(biāo)準(zhǔn)化、操作規(guī)范化,全力完成鋪軌任務(wù),奮力鑄造貴陽(yáng)地鐵精品工程。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前,全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛,占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛?!皠?dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)?!睆埣铱趦|華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...