氫燃料在智能機械、新能源交通、電力供應等領域有著廣闊的應用前景,遼寧大連的一家氫燃料電池生產企業通過自主研發創新,用行業領先的核心技術,實現清潔能源的高效利用。中國之聲特別策劃《隱形冠軍》9日推出《零下40度無損冷啟動!氫燃料電池探索綠色未來》。
在新源動力的研發中心,科研人員正在對新型車規級大功率氫燃料電池進行運行測試。新型產品不但擁有超過2萬小時的使用壽命,更能實現零下40度無損冷啟動。企業研發人員孫昕介紹,這款電池還通過高集成化技術實現體積上的縮小,極具市場競爭力。
孫昕:單電池厚度減少了20%,整體體積縮小大約三分之一,制造成本降低了30%,但功率提升了33%,達到國際領先水平。
氫燃料電池是一種高效利用氫能的發電裝置,全程實現“零排放”。由于我國氫能產業發展相對較晚,曾經在氫燃料電池技術上不得不受制于人。
企業負責人蔣建良:當時我們摸索造出來的電池,壽命、性能等方面和國外同類產品比,差距很大,在關鍵材料和部件等方面都沒有可借鑒的經驗。
依托以技術應用+人才培養的融合發展模式,企業建立起研發中心和創新實驗室,打造出從氫燃料電池核心零部件到控制系統軟硬件的完整研發體系。
在企業的高標準無塵車間內,高精度燃料電池自動化生產線正開啟運行,不僅能實現氫燃料電池核心材料膜電極的自動化批量制造,還能繼續在流水線上進行組合裝配,進而完成新型燃料電池必備元件電堆的規模化生產。企業總工程師邢丹敏告訴記者,這條世界領先的智能全系統管控生產線是由企業自主研發建造。
邢丹敏:目前我們的技術水平在國內外都處于第一梯隊,新產品采用的像電堆耐久性、自增濕技術等部分核心技術,甚至是領跑在前,這些優勢也讓我們市場份額逐步增加。
隨著國家“雙碳”戰略的加速推進,能源結構轉型正駛入快車道,氫燃料電池產業的發展未來可期。
企業負責人蔣建良:現在我們的氫燃料電池全行業的發展勢頭十分強勁,我們國家對清潔能源和可持續發展的高度重視,讓企業充滿干勁。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...