6月10日下午,湖南省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)第一次會(huì)員大會(huì)暨協(xié)會(huì)揭牌儀式在中車株洲電力機(jī)車有限公司舉行。湖南省副省長(zhǎng)、省國(guó)資委黨委書記陳飛出席大會(huì)并為協(xié)會(huì)揭牌,中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)和中國(guó)中車集團(tuán)有限公司專程發(fā)來賀信,儀式由湖南軌道交通控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)肖文偉主持。
湖南省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)第一次會(huì)員大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
大會(huì)審議通過協(xié)會(huì)《選舉表決辦法》《章程(草案)》《會(huì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及財(cái)務(wù)管理辦法(草案)》,選舉產(chǎn)生協(xié)會(huì)第一屆會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、監(jiān)事長(zhǎng)、監(jiān)事、秘書長(zhǎng)、理事等人選。中車株洲電力機(jī)車有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)周清和當(dāng)選協(xié)會(huì)首任會(huì)長(zhǎng)。湖南工業(yè)大學(xué)成功入選為協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位,校黨委書記劉望當(dāng)選協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng),副校長(zhǎng)龍永紅入選第一屆專家委員會(huì)委員。
本次當(dāng)選的會(huì)員涵蓋駐湘的湖南軌道交通控股集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司等16家單位,涉及多家實(shí)體企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、投資機(jī)構(gòu)及高校多個(gè)層面,地域覆蓋長(zhǎng)株潭核心區(qū)。湖南工業(yè)大學(xué)為僅有的兩所高校單位之一。
湖南省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的成立,是湖南省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史上具有里程碑意義的大事。湖南軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)自1936年在株洲創(chuàng)建以來,碩果累累。以中車株機(jī)公司為原點(diǎn),先后分離出中車株洲所、株洲電機(jī)等6家核心部件企業(yè),引領(lǐng)37家骨干企業(yè)成長(zhǎng)為專精特新“小巨人”,帶動(dòng)鏈上近400家科技型配套企業(yè)協(xié)同發(fā)展。目前,這里形成了全國(guó)軌道交通裝備領(lǐng)域發(fā)展規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈條最齊、研發(fā)實(shí)力最強(qiáng)、產(chǎn)品譜系最全的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),集群產(chǎn)值2015年突破1000億元,2021年突破1300億元,產(chǎn)值占全國(guó)行業(yè)比重超過30%,本地化配套率超過80%;產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋“六大洲”、70多個(gè)國(guó)家和地區(qū);2021年3月,湖南株洲軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群成功入選國(guó)家工信部首批25個(gè)世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群決賽優(yōu)勝名單,成為我國(guó)重點(diǎn)培育的行業(yè)“國(guó)家隊(duì)”。
長(zhǎng)期以來,湖南工業(yè)大學(xué)致力于鉆進(jìn)企業(yè)辦大學(xué),融進(jìn)城市產(chǎn)業(yè)鏈辦學(xué)院。先后成立軌道交通學(xué)院,醴陵陶瓷學(xué)院、材料與先進(jìn)制造學(xué)院。大力發(fā)展對(duì)株洲軌道交通、航空動(dòng)力、高端裝備制造等主特產(chǎn)業(yè)具有強(qiáng)支撐性的應(yīng)用性學(xué)科,重點(diǎn)打造先進(jìn)材料類、先進(jìn)制造類、電氣信息類等特色專業(yè)群。依托株洲“3+3+2”產(chǎn)業(yè)體系,深入推動(dòng)各學(xué)院、各專業(yè)精準(zhǔn)對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院。過去5年,學(xué)校與地方政府、企業(yè)簽訂科技合同1500余項(xiàng),總金額超1.5億元;成果轉(zhuǎn)化、專利轉(zhuǎn)讓超過500件,廣泛應(yīng)用在軌道交通、硬質(zhì)合金等領(lǐng)域,創(chuàng)造效益300多億元。特別是2016年成立的軌道交通學(xué)院,以服務(wù)和支撐軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力為出發(fā)點(diǎn),以打造示范性現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院為己任,深度嵌入?yún)^(qū)域高水平創(chuàng)新體系,聚焦軌道交通裝備領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、公共技術(shù)服務(wù)、人才培養(yǎng)等工作,先后被列為株洲市先進(jìn)軌道交通、大功率器件等產(chǎn)業(yè)鏈成員單位,并與株洲國(guó)創(chuàng)等合作成為國(guó)家先進(jìn)軌道交通裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...