記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉，6月20日，濟南至鄭州高速鐵路濮陽至鄭州段（以下簡稱“濟鄭高鐵濮鄭段”）正式開通運營，全國首個“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架落成。此次開通的濟鄭高鐵濮鄭段自鄭州東站引出，經(jīng)鄭州市、新鄉(xiāng)市、鶴壁市、安陽市至濮陽市，正線長197.272公里，設(shè)計時速350公里，初期運營時速300公里。
6月16日，記者試乘體驗濟鄭高鐵濮鄭段，該列車從鄭州東站出發(fā)，途經(jīng)新鄉(xiāng)南站、衛(wèi)輝南站、滑浚站、內(nèi)黃站，最后到達濮陽東站。
濟鄭高鐵濮鄭段的開通運營，使得河南“米”字形高鐵網(wǎng)的“最后一筆”落下，結(jié)束了濮陽不通高鐵的歷史，填補了豫東北地區(qū)高鐵的空白，將濮陽、內(nèi)黃等市縣拉入鄭州1小時經(jīng)濟圈，至此，河南17個地級市全部開通高鐵。同時，也標志著全國首個“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架落成。（記者 任磊萍 楊帥江 張芷旖）
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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