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E10系列在乘客體驗(yàn)方面進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí):
E10系列在安全技術(shù)方面進(jìn)行了重大改進(jìn),新增地震規(guī)避系統(tǒng),可在探測(cè)到地震時(shí)迅速停車,提升應(yīng)急反應(yīng)能力。此外,減震器經(jīng)過(guò)優(yōu)化,能夠降低地震引發(fā)的列車晃動(dòng),同時(shí)減少脫軌風(fēng)險(xiǎn),提高行車安全性。
E10系列將采用智能維護(hù)體系,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)列車各部件狀態(tài),并在必要時(shí)進(jìn)行更換,以降低維護(hù)成本并提高列車可用性。該列車還將搭載自通風(fēng)感應(yīng)牽引電機(jī),這是首次在正式投產(chǎn)的新干線列車上應(yīng)用。此外,驅(qū)動(dòng)逆變器中引入碳化硅(SiC)組件,可有效提升能源利用效率。
E10系列列車預(yù)留了未來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的技術(shù)條件,為東北新干線的自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。
目前,該項(xiàng)目已進(jìn)入設(shè)計(jì)實(shí)施階段,JR東日本計(jì)劃于2027年秋季開(kāi)始試運(yùn)行列車測(cè)試。
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6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...