6月19日,濟南市氣象臺繼續發布高溫紅色預警信號,全市大部分地區最高氣溫可達40℃左右,局部地區可達42℃以上。為保障市民高溫天氣安全、順暢、舒適出行,濟南公交啟動高溫天氣應急保障預案,采取提前開啟空調、加強車輛檢修、精準調度保證營運秩序等多項措施,同時,全力以赴做好職工的勞動保護和關心關愛,保障高溫下奮戰一線職工身體健康。
入夏前,濟南公交就組織人員對車輛空調系統“清肺”。900余名修理工、400名保潔員、7300名駕駛員提前檢修制冷系統、沖刷空調濾網、維護調節旋鈕、清潔空調風口,對5300余部營運車輛空調設備制冷效果進行了全方位有效性測試,確保市民出行舒適、愜意。
同時,公交維修人員對空調進行24 小時全天候監控,保證車輛運營時空調可以打得開、涼得了,滿足乘客在高溫天氣對空調車的乘坐需求。公交駕駛員也會在發車前提前開啟空調,為市民乘客提供清涼、舒適的乘車環境。乘客在乘車過程中也可根據需求向駕駛員反饋,駕駛員會根據需求動態調整車廂溫度。
同時,濟南公交還堅持好一日一調度工作,做到精準調度、科學調度,加大運營秩序管理力度,發揮現場、中心兩級監控作用,及時掌握線路車廂滿載及均衡運行情況,并根據實際情況適時增加班次投入,保障市民乘客高溫天氣下順暢出行。濟南公交還適時加密晚低峰間隔,保證晚間購物、納涼市民出行方便。
高溫來襲,濟南公交廣大職工仍與往常一樣,奮戰在熱浪滾滾的營運一線,斗酷暑、戰高溫,保證城市公共交通的正常運行。為全力保障一線職工身體健康,高溫到來之前,濟南公交就提前進行了周密部署,要求所屬各單位合理安排駕駛員班次計劃、作業時間,安排好高溫天氣下的營運生產,合理調整班制,減少職工高溫天氣下連續作業時間。
同時做好保潔、維修、加油(氣、電)人員等職工的防暑降溫及安全生產保障工作,發放防暑降溫物品,采取有效措施做好職工特別是一線職工的后勤保障,提前為各站房配備好空調、冰箱,并針對高溫季節公交駕駛員體力消耗大、身心疲勞等情況,提前在站房內準備了山楂水、綠豆湯、茶水等飲品,備齊藿香正氣水等防暑藥品,為職工準備冰鎮西瓜、雪糕等降溫食物,將清涼送到駕駛員身邊。
高溫時段,濟南公交領導班子成員攜帶防暑降溫物品,分頭前往基層車隊(車間),深入公交服務乘客第一線,督查基層單位防暑降溫舉措落實情況,并向駕駛員、調度員、保修人員等一線職工送去清涼飲品等。
濟南公交各級管理人員也在高溫天氣上站上線,開展為駕駛員送清涼活動,在中午氣溫最高的時間段到各大站點為駕駛員送去清涼飲品,送上安全叮囑和親切問候,同時了解客流情況,維持乘車秩序,為市民出行提供優質服務。
鏖戰高溫,只為市民便捷出行。濟南公交廣大職工將始終堅持“市民有需求 公交有響應”的服務原則,始終保持昂揚向上的精神面貌,繼續發揚拼搏奉獻精神,戰高溫、保運營,在炎炎夏日全力為泉城市民提供舒適、便捷的出行服務。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...