今年，廣州地鐵將在工程建設方面挖掘潛力、擴大投資，力爭完成超過900億元投資。6月21日，粵港澳大灣區建設工程勞動競賽中鐵（廣州）賽區競賽正式啟動，由廣東省總工會工業工會、廣州地鐵集團有限公司工會、中鐵（廣州）投資發展有限公司工會聯合主辦。
本次競賽在11號線三分部位于天河公園的施工現場啟動。11號線全長44.2公里，設32個車站，串聯起天河區、白云區、越秀區、荔灣區和海珠區，連接廣州火車站、廣州東站等大型交通樞紐。項目由中國中鐵與廣州建筑聯合體中標，中標合同額208億元。
廣州地鐵通報，截至5月底，全線土建工程累計完成79%；32座車站中，2座已開通，14座已封頂，15座進行土建施工,1座進行前期準備工作；32個區間中，1個已建成開通，14個已貫通，15個進行土建施工，2個進行前期準備。赤沙車輛段及出入場線進行土建施工。
廣州地鐵方面介紹，廣州地鐵年內還要挖掘潛力、擴大投資，力爭完成超過900億元投資。
記者了解到，此次勞動競賽圍繞安全生產、工程質量、進度效率、成本管控、技術創新、文明環保、誠信履約、黨群建設等八個方面，對6個總承包項目經理部、17個工程總承包模式下的項目分部、工區進行階段性考核評比。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
