7月8日,貴陽軌道交通3號(hào)線桐木嶺站左線首對(duì)鋼軌順利焊接,標(biāo)志著貴陽軌道交通3號(hào)線正式進(jìn)入焊軌施工階段。
軌道交通3號(hào)線全長43.03公里,具有工程規(guī)模大、地質(zhì)條件復(fù)雜、技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。目前全線已進(jìn)入站后施工階段,正線鋪軌施工正如火如荼進(jìn)行。為確保按期完成施工節(jié)點(diǎn),項(xiàng)目部上線2臺(tái)UN5-150ZB1移動(dòng)式閃光焊機(jī)以及ZH120-AJ1雙頻正火設(shè)備進(jìn)行施工,該套設(shè)備具有操作簡便、施工效率高、穩(wěn)定器性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),從設(shè)備層面有效保障了3號(hào)線焊軌作業(yè)優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);為提高現(xiàn)場管控,項(xiàng)目部在閃光焊機(jī)上安裝了遠(yuǎn)程監(jiān)控診斷系統(tǒng),可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控焊接數(shù)據(jù),給焊接質(zhì)量上了雙保險(xiǎn),確保作業(yè)質(zhì)量。
為踐行綠色發(fā)展理念,降低碳排放,項(xiàng)目部為所有進(jìn)場焊機(jī)加裝了尾氣凈化處理裝置,在自動(dòng)模式下,焊機(jī)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的尾氣經(jīng)過凈化裝置處理后,尾氣中的有害氣體及顆粒物極大降低,有效保證了施工生產(chǎn)及現(xiàn)場作業(yè)人員的健康。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...