6月以來，全國進(jìn)入主汛期，南方多地出現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)降雨，未來，主雨帶將北移，北方多地發(fā)布預(yù)警信號(hào)。與此同時(shí)，從南至北，多個(gè)城市在6月密集開展了針對(duì)地鐵、隧道等地下空間的防汛應(yīng)急演練。

主雨帶將來到北方，北方多地發(fā)布預(yù)警

21日，河南省防汛抗旱指揮部辦公室發(fā)出通知，要求做好河南省即將迎來的強(qiáng)降雨防范應(yīng)對(duì)工作，通知要求，加強(qiáng)對(duì)學(xué)校、幼兒園、敬老院和交通、通信、供電、供水、供氣等公共安全和關(guān)鍵部位的安全防護(hù)，確保萬無一失。

按照氣象預(yù)測(cè)，未來十天，河南將迎兩輪強(qiáng)降雨過程，22日傍晚至23日，全省大部有陣雨、雷陣雨，中東部、南部部分縣市有大雨(20-50毫米)，局部暴雨或大暴雨(50-80毫米、局地100-150毫米)。26日夜里到29日，河南還有一次大范圍強(qiáng)降雨過程。

在此之前，進(jìn)入6月以來，南方多地出現(xiàn)多輪強(qiáng)降雨，部分地區(qū)出現(xiàn)了超過歷史極值的極端強(qiáng)降雨，不過，未來幾天，雨帶將北抬。

據(jù)中央氣象臺(tái)的預(yù)報(bào)，6月22日至24日，主雨帶將來到北方，遼寧北部、吉林中部、山東西部、河南東部、安徽中南部、江蘇南部、湖北東部的部分地區(qū)有暴雨，局地大暴雨，并伴有短時(shí)強(qiáng)降水、雷暴大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣。

針對(duì)此輪強(qiáng)降雨，6月22日10時(shí)，中央氣象臺(tái)還發(fā)布了暴雨藍(lán)色預(yù)警。從地方來看，陜西、遼寧等地都發(fā)布了相應(yīng)的預(yù)警信號(hào)。以遼寧為例，6月1日到19日遼寧全省平均降水量達(dá)到了78.6毫米，比歷史同期偏多了近六成。沈陽市防汛抗旱指揮部辦公室還在22日1時(shí)發(fā)布城市防汛Ⅳ級(jí)預(yù)警并啟動(dòng)城市防汛Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

“大量積水涌入車站！”

多城演練地鐵防汛

近期，天津、南京、徐州、鄭州、合肥、太原、沈陽等多個(gè)城市都舉行了針對(duì)地鐵的防汛演練。

6月21日，2022年安徽省軌道交通建設(shè)工程綜合處置應(yīng)急演練在合肥地鐵3號(hào)線南延線施工工地舉行，演練模擬了雨水倒灌地鐵線隧道的應(yīng)急搶險(xiǎn)過程。兩天之前，6月19日，合肥在全市范圍內(nèi)舉行的防汛應(yīng)急演練中，也包括了暴雨中軌道車站的應(yīng)急情況。

6月17日晚，天津地鐵也舉行了防汛應(yīng)急演練，34名市民作為體驗(yàn)官親身參與，演練模擬了突發(fā)暴雨引發(fā)地鐵運(yùn)行區(qū)間進(jìn)雨水，淹沒軌頂，列車發(fā)生故障無法繼續(xù)前進(jìn)的場(chǎng)景。疏散和救援過程不到15分鐘即完成。

“報(bào)告，B出入口發(fā)現(xiàn)有大量積水涌入車站，漲勢(shì)很快！”6月14日深夜，太原地鐵也進(jìn)行了防汛演練，演練在模擬遭遇強(qiáng)降雨的場(chǎng)景中展開：地鐵站內(nèi)、隧道區(qū)間內(nèi)均出現(xiàn)了積水，且已沒過區(qū)間軌道，水勢(shì)上漲迅速，影響正常行車，有人員被困。2個(gè)小時(shí)后，現(xiàn)場(chǎng)積水處置完畢，線路恢復(fù)正常運(yùn)營。

值得一提的是，5月26日和6月18日，鄭州舉行了兩次大規(guī)模防汛演練。據(jù)應(yīng)急管理部官網(wǎng)介紹，18日的這場(chǎng)演練由應(yīng)急管理部、河南省政府共同主辦，設(shè)置下穿隧道和小區(qū)地下空間應(yīng)急處置、地鐵應(yīng)急管控及險(xiǎn)情處置等11個(gè)科目，投入?yún)⒀萘α?000余人。

應(yīng)急管理部介紹，此次演立足全面復(fù)盤河南鄭州“7·20”特大暴雨災(zāi)害，對(duì)城市防大汛、抗大險(xiǎn)、救大災(zāi)能力的一次全方位、實(shí)戰(zhàn)化檢驗(yàn)，對(duì)加強(qiáng)北方城市防洪排澇具有借鑒意義。

不具備安全運(yùn)行條件的，堅(jiān)決停運(yùn)！

在各地密集開展地鐵防汛演練之際，6月21日晚，交通運(yùn)輸部微信公眾號(hào)發(fā)布一條通知，要求各地切實(shí)做好城市軌道交通防汛防澇工作。

這份通知稱，各地要深刻汲取城市軌道交通領(lǐng)域發(fā)生的淹水倒灌險(xiǎn)性事件，尤其是河南鄭州“7·20”特大暴雨災(zāi)害地鐵5號(hào)線事件教訓(xùn)。

通知要求，全力做好突發(fā)事件應(yīng)急處置，按照《城市軌道交通行車組織管理辦法》要求及時(shí)采取加強(qiáng)瞭望、限速、停運(yùn)、封站等措施，不得涉險(xiǎn)行車；不具備安全運(yùn)行條件的，要堅(jiān)決停運(yùn)。

在此之前，在應(yīng)急管理部5月例行發(fā)布會(huì)上，應(yīng)急管理部防汛抗旱司司長(zhǎng)陳敏提到，要突出抓好極端暴雨防范，強(qiáng)化暴雨預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)，建立直達(dá)基層責(zé)任人“叫應(yīng)”機(jī)制，健全臨災(zāi)“關(guān)、?！钡葎傂约s束機(jī)制，果斷組織人員轉(zhuǎn)移避險(xiǎn)，確保群眾生命安全。

發(fā)布會(huì)上，他還特別提到了鄭州“7·20”特大暴雨災(zāi)害?！吧羁碳橙〗逃?xùn)，做好查漏補(bǔ)缺和改進(jìn)提高工作，切實(shí)做好汛前的準(zhǔn)備各項(xiàng)工作，抓緊做好責(zé)任落實(shí)、機(jī)制健全、預(yù)案修訂、隱患排查、力量準(zhǔn)備、培訓(xùn)演練等備汛工作。”