12日上午,省長王浩主持召開省政府專題會議,研究鐵路和軌道交通中長期發展規劃。
會議指出,當前,加快浙江省鐵路和軌道交通重大項目建設勢在必行、恰逢其時。要深入學習貫徹習近平總書記在中央財經委第十一次會議上的重要講話精神,按照省第十五次黨代會關于構建現代化基礎設施體系的決策部署,搶抓國家重大政策機遇,聚焦打造國內大循環戰略支點、國內國際雙循環戰略樞紐,大力推進鐵路和軌道交通基礎設施建設,努力形成“五縱五橫”客運網絡和“四縱四橫多聯”貨運網絡,為奮力推進“兩個先行”奠定堅實基礎。
會議強調,鐵路是綜合交通的“大動脈”,要立足打造現代交通示范區和交通強省,構建布局合理、覆蓋廣泛、高效便捷的現代化鐵路網絡,進一步治痛點、通堵點、破難點,提升鐵路運輸效率效益和服務品質,更好服務全省經濟社會發展大局。特別是要在“內暢外聯”上下功夫,對內強暢通、對外強聯通;在構建現代集疏運體系上下功夫,推進海鐵聯運、公鐵聯運,加快寧波舟山港世界一流強港建設;在打造杭州、寧波、溫州、金義四大鐵路樞紐上下功夫,合理布局站點,充分發揮高鐵經濟、鐵路經濟對沿線輻射帶動作用;在織密成網上下功夫,把聯網、補網、強鏈作為規劃建設重點,著力提升網絡效益。
會議強調,軌道交通是綜合交通網絡的“毛細血管”,要圍繞提升城市軌道交通能級,進一步優化軌道網絡布局、結構和功能,科學規劃線路,以公共交通為導向實施綜合開發,加強市域互聯互通,加快地鐵、城際鐵路連線成網、連片成網,切實提升軌道交通對城市發展的承載力、帶動力、輻射力。
會議強調,各地各部門要堅持“能早則早、能快則快、能多則多”,加快鐵路和軌道交通重大項目謀劃,創新投融資模式,強化土地等要素保障,細化時序進度,推動項目早開工、早建設、早成網,有力有效支撐經濟穩進提質。
徐文光、高興夫出席會議。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...