哈爾濱發布了
哈爾濱市城市軌道交通二期建設規劃(機場專線)
(2025-2030)社會穩定風險分析公眾參與信息公示
希望大家積極參與,提出寶貴意見
根據國家發展改革委員會《國家發展改革委重大固定資產投資項目社會穩定風險評估暫行辦法的通知》(發改投資〔2012〕2492號文)等文件中有關強化社會監督的精神,現對哈爾濱市城市軌道交通二期建設規劃(機場專線)(2025-2030)社會穩定風險分析進行公眾意見征求公示,希望大家積極參與,提出寶貴意見。
哈爾濱市城市軌道交通二期建設規劃(機場專線)
哈爾濱市城市軌道交通二期建設規劃(機場專線)(2025-2030)內容為哈爾濱市城市軌道交通9號線一期(機場線)工程:起點為與3號線換乘的哈爾濱西站,出站后沿西站大街、龍華路、機場高速、機場內部中心路敷設,終點為太平國際機場站。線路長度約31.1km,擬采取市區、空港兩端線路地下敷設,中間線路高架敷設方案,全線共設置2座地下車站,實現哈爾濱西站與太平國際機場“點對點”快速直達。
您對本項目的了解情況;您對本項目實施的態度;您對本項目實施所造成的環境影響的認識;您對本項目實施引起的征地拆遷及安置的認識;您對本項目的意見和建議等。
自公示之日起5個工作日內,公眾可通過郵件、電話、信件或網絡問卷(請掃描下方二維碼)等方式向社穩分析咨詢單位反饋意見。請提供真實姓名和聯系方式,以便根據需要進行反饋。
單位名稱:哈爾濱地鐵集團有限公司
地址:哈爾濱市南崗區西大直街357號,150028
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...