8月8日，陜西軌道交通集團有限公司成立會議召開。省委常委、副省長王琳出席會議并揭牌。
陜西軌道交通集團有限公司以陜西省鐵路集團有限公司和西安市軌道交通集團有限公司為基礎合并組建，是由省政府和西安市政府共同出資設立的國有全資企業，實行“省屬市管”，由省國資委和西安市國資委履行出資人職責。組建陜西軌道交通集團，是省委、省政府深入貫徹落實習近平總書記關于國企改革發展和黨的建設重要論述的具體實踐，是實施國企改革三年行動和西安區域性國資國企綜合改革、“一盤棋”統籌推進全省軌道交通建設的重要改革舉措，是加快省市國企戰略性重組和專業化整合、提升資源配置效率、增強國有企業核心競爭力和持續發展能力的關鍵抓手，對于進一步優化國有經濟布局結構、促進我省軌道交通事業持續健康發展具有重要意義。
陜西軌道交通集團有限公司成立后，將充分發揮規模優勢、協同優勢和整體效能優勢，按照全省軌道交通線網規劃，以“聯網、補網、強鏈”為重點，加快推動全省高速鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網融合”，打造以軌道交通為主的“投資—建設—運營—服務—經營”全產業鏈，助力全省綜合交通運輸體系建設，為建設交通強省和陜西經濟社會高質量發展作出新的更大貢獻。（記者 楊光 安濤）
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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