一、公示說(shuō)明
為推動(dòng)“高素質(zhì)高顏值現(xiàn)代化國(guó)際化城市”建設(shè),促進(jìn)島內(nèi)外一體化發(fā)展,結(jié)合廈門市國(guó)土空間總體規(guī)劃編制,市自然資源和規(guī)劃局會(huì)同市地鐵辦公室、廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團(tuán)等相關(guān)部門及單位組織編制了《廈門市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2020-2035年)》(草案)(以下簡(jiǎn)稱線網(wǎng)規(guī)劃),2022年6月10日通過(guò)省住建廳組織的專家技術(shù)審查,現(xiàn)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)予以公示。
二、規(guī)劃成果
線網(wǎng)規(guī)劃主要研究城市軌道線網(wǎng)的層次、結(jié)構(gòu),結(jié)合城市空間布局、客流分布、技術(shù)要求、工程投資及實(shí)施條件等因素提出線網(wǎng)客流控制廊道。軌道交通定位為城市公共交通的骨架,與常規(guī)及其他公交構(gòu)建多層級(jí)公交系統(tǒng),通過(guò)加強(qiáng)交通銜接和提升換乘便捷,實(shí)現(xiàn)軌道交通服務(wù)范圍擴(kuò)展。
廈門市遠(yuǎn)期2035年城市軌道交通規(guī)劃線網(wǎng)由12條線路組成,總規(guī)模約493公里。其中7條普線,含1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、10號(hào)線、11號(hào)線,約297公里;4條快線,含4號(hào)線、5號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線,約186公里;1條軌道控制線,約10公里。遠(yuǎn)景規(guī)劃線網(wǎng)在遠(yuǎn)期線網(wǎng)基礎(chǔ)上增加5條軌道控制線,增加規(guī)模約79公里,線網(wǎng)總規(guī)模約572公里。
廈門市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃圖(草案)
三、其他事項(xiàng)
本公示線路為規(guī)劃控制方案,具體建設(shè)時(shí)序及線位站點(diǎn)方案將在后續(xù)建設(shè)規(guī)劃和項(xiàng)目工可階段持續(xù)深化研究,以建設(shè)項(xiàng)目公布為準(zhǔn)。
四、公示時(shí)間:2022年8月8日至2022年9月7日
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...