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SNCF 從 CAF 訂購更多 Oxygène 列車

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軌道交通展消息 法國國家鐵路 (SNCF) 的客運公司 SNCF Voyageurs 已向 CAF 訂購了另外 22 列 Oxygène 列車,價值 4 億歐元,將在波爾多 – 馬賽主線上運營 TET 城際服務。

SNCF Voyageurs 于 2019 年訂購了 28 列 Oxigène 列車,用于巴黎 – 利摩日 – 圖盧茲和巴黎 – 克萊蒙費朗 TET 服務。該合同還包括最多 75 列列車的選擇權。

SNCF 從 CAF 訂購更多 Oxygène 列車(圖1)

新的Oxigène車隊由法國政府資助,政府還為TET網絡提供中長途服務,為未納入法國高速網絡的城市提供服務。

每輛雙電壓 Oxygène 動車組共有 420 個座位,其中二等艙 317 個,一等艙 103 個。列車配備 LED 閱讀燈、電源插座、USB 端口和高速 Wi-Fi。

這里有放置自行車的空間以及充足的行李空間,每列火車都設有專門的餐飲區。

CAF 表示,這 22 列新增列車將全部在其位于法國東部的 Reichshoffen 工廠生產,初始訂單的 28 列列車中大部分已在該工廠投入生產。新訂單意味著 Reichshoffen 到 2029 年的工作量將大幅增加。

雖然系列生產在 Reichshoffen 和位于西班牙北部 Beasain 的 CAF 工廠進行,但 Oxigène 的測試正在捷克共和國的 Velim 測試軌道上進行。

批準測試將于明年秋季在法國鐵路網絡上開始,預計需要幾個月才能完成。CAF 表示,從 2026 年開始,Oxygène 列車將在巴黎 – 克萊蒙費朗和巴黎 – 利摩日 – 圖盧茲線路上進行真實條件下的測試。

成功完成測試計劃將使 CAF 能夠獲得新 Oxigène 車隊的市場投放授權 (Apom),從而可以投入客運服務。

編輯:卓卓

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