4月25日，西安公交集團開通社區(qū)巴士，開啟了“地鐵送到站 公交送到家”的出行模式。緊接著，4月28日，西安首條網(wǎng)約公交“捷巴士”將正式運營，為市民推出“互聯(lián)網(wǎng)+”的出行新模式。市民只需通過微信小程序，就能自主選擇乘車時間和地點，享受比普通網(wǎng)約拼車運量更大、費用更低的個性化出行服務。
服務區(qū)域：首條網(wǎng)約公交“捷巴士”以地鐵4號線為中心輻射周邊小區(qū)，寫字樓，北起東長安街，南至少陵路，設(shè)置22個網(wǎng)約站點。涵蓋5大住宅區(qū)，16個產(chǎn)業(yè)園及寫字樓，3個地鐵站點。營運時間為7:00-20:00 ，配車6部，票價3元。
乘客可在微信小程序中搜索“西安捷巴士”進行下單預約，選擇上車地點與目的地，然后進行下單呼叫，系統(tǒng)根據(jù)訂單信息進行車輛匹配，在網(wǎng)約乘車點之間不定線運行，用最短時間將乘客送達目的地。
“捷巴士”依托百度地圖大數(shù)據(jù)平臺，擁有手機預約功能，根據(jù)乘客個性化出行需求實時計算最優(yōu)路徑，快速進行公交運力資源動態(tài)調(diào)配，實現(xiàn)全局效率最優(yōu)化，增加公共交通可達性，為乘客提供經(jīng)濟、直達、有座、少步行的響應式公交服務。
“捷巴士”的開通，填補了特定區(qū)域內(nèi)的公交線網(wǎng)和運力空白。提升公交運行效率，有效滿足乘客多元化出行需求。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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