值班員侯傲砥端坐在光新路站行車室的控制臺前,一字不落地復述身后車站值班員的命令,穩穩地點下顯示屏上代表進出站信號機的圖標。
2022年春,突如其來的疫情席卷上海,全市陸續進入靜態管理,從3月份起就留宿在單位的青年職工侯傲砥第一次感覺到上海離老家徐州是如此遙遠。“不過,既然選擇留守在車站,我就要把這班崗站好,把安全守住。”侯傲砥迅速調整狀態,以一絲不茍的自律做好每一次看似單調枯燥的行車作業。
守住了鐵路安全,就是為打贏“大上海保衛戰”作出了貢獻。封控期間列車大面積停運,光新路站作業量降到了谷底,從一開始的幾趟車到后面只有單機運行,但是小侯并沒有因為作業簡單就放松敷衍,還是像往常一樣,提前了解班計劃,將重點列車進行標記,堅決守好安全底線。作為一名學習車站值班員,他知道業務知識的充實才是今后做車站值班員的最大支撐,充分利用本次難得的學習機會,在行車室無接發列車的空閑時段學習規章,強化業務知識,不斷提升自己,做到了守安全,強規章的雙收獲。
青年是最具有活力的,在光新路站這個堅守崗位的群體中,侯傲砥總是最活躍的那一個。每天早上七點,他主動幫助大家測溫,了解健康狀況,對光新站的生產生活場所進行消毒,協助工班長組織核酸檢測,打電話詢問封控在家的職工,做好健康檔案記錄。對于車站送來的保障物資,他都會按量分配好,方便大家拿取,掃地、拖地、倒垃圾都有他的身影,這些看似是不起眼的小事情,但也是集體生活必須要做的事情,他常常說道:“平時在家也喜歡做家務,現在生活在這里,這里就是我的家,沒什么不一樣”。做飯也是他的拿手絕活,五一勞動節那天,他還借用隔壁電務工區的廚房,給班組同事們做了一道徐州地鍋雞加菜。廚房里,小侯掌勺,還有同事幫忙洗碗切菜打下手,一時間其樂融融。
作為有兩個孩子的年輕爸爸,侯傲砥的內心總是牽掛著遠方的妻兒,每天他都要和家人視頻一會,屏幕那頭除了孩子的嘰嘰喳喳,還有妻子期盼的眼神。身為醫護人員的妻子。比誰都盼著愛人早點回家,但更知道抗擊疫情的必須有人沖鋒在前。妻子的那句“你放心守住你的陣地,我來守護好我們的家”,始終激勵著他堅守崗位,以最佳的姿態打好這場疫情阻擊戰,期盼著早日與妻兒團聚。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...