近日,江蘇省交通運輸廳印發《江蘇省“信用交通城市”建設實施方案》(簡稱《方案》),提出全面開展“信用交通城市”建設,系統構建以信用為基礎的交通運輸新型監管和社會服務機制,全力支撐行業治理體系和治理能力現代化。
《方案》明確,通過“信用交通城市”建設,進一步完善市級層面交通運輸信用管理體制和運行機制,推進信用組織管理更規范;加強信用信息歸集和市場主體信用評價,推進信用信息更高質;強化信用在行業管理和執法監督中的融合應用,推進信用治理更高效;拓展守信惠民創新應用,推進信用服務更暖心。到2025年,江蘇將建成一批“信用交通城市”,持續保持“信用交通省”走在全國前列。
根據《方案》,江蘇將推進跨部門跨區域交通運輸信用協同和一體化,建立完善信用管理工作組織實施和信息交流機制;加大交通運輸重點領域信用信息歸集力度,加快推進交通運輸信用信息公開,加強交通運輸信用主體信用評價;推廣信用承諾和踐諾監管,推動應用公共信用信息查詢,推廣應用第三方信用報告,強化交通運輸失信行為管理,推進實施分級分類監督檢查。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...