美國國家公路交通安全管理局22日說,將要求新上市的大型卡車和大型客車配備自動緊急剎車系統,以減少交通事故。
新規最終版本預計2024年發布。依據交管局所提方案,重量達到1萬磅(約4.5噸)的卡車和客車在新規實施后5年內配備自動緊急剎車系統;對重量超過2.6萬磅(約11.8噸)的重型卡車,時限為3年。
美國交管局數據顯示,美國大貨車和大客車追尾其他車輛的事故每年發生大約6萬起;美國去年因交通事故死亡42795人,雖然比上一年略有減少,交管局仍稱為全國性危機。
交管局預計,大貨車和大客車安裝自動緊急剎車系統后,美國每年交通事故有望減少近2萬起。交管局首席法律顧問安·卡爾森說,安裝自動緊急剎車系統將有助于減少追尾事故或降低嚴重程度,還能減少翻車事故和因司機失去對車輛控制導致的事故,是改善美國公路安全的“重要一步”。
交管局上月底宣布,將要求所有新上市小客車和輕型卡車安裝自動緊急剎車系統。該方案在60天內征集公眾意見,而后將形成最終版本。卡爾森說,汽車制造商已自發給大約90%的新上市小客車安裝了這一系統。
按照方案,如果司機沒有踩剎車,自動緊急剎車系統必須在車輛時速不超過50英里(約80公里)的情況下完全避免撞車;如果司機踩剎車但力度不夠,這套系統必須在車輛時速不超過62英里(約100公里)的情況下避免碰撞。
不過,這類系統并非沒有問題。美國交管局已對3家汽車制造商的自動緊急剎車系統展開調查,原因是這些剎車系統出現了沒有明顯原因啟動的情況。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...