近日,安徽省交通運輸廳聯合省發展改革、工業和信息化、公安、財政、生態環境、商務等12部門印發《安徽省推進交通運輸領域大規模設備更新行動方案》(以下簡稱《行動方案》)。
《行動方案》以推動交通行業高質量發展為主題,堅持市場為主、政府引導,鼓勵先進、淘汰落后,標準引領、有序提升的原則,推進交通領域大規模設備更新,全面提升行業清潔化、數字化、低碳化水平,為建設高水平交通強省提供堅實支撐。
到2027年,新能源公交車占比達90%以上,新能源出租車(含網約車)占比達60%;老舊營運船舶加快淘汰,船舶運力結構有效改善;公路水路交通基礎設施加快數字化轉型升級。國三及以下排放標準營運柴油貨車按國家及省有關規定加快淘汰。
《行動方案》明確十大重點任務,一是加快城市公交和出租車新能源車型替代;二是加快老舊營運貨車淘汰更新;三是加快老舊營運船舶淘汰更新;四是加快重點通道公路數字化改造;五是加快內河航道數字化改造和智慧港口建設;六是加快民航保障設施設備更新;七是加快郵政快遞設施設備更新;八是加快鐵路設備更新;九是加快物流設施設備更新改造;十是加快交通設備技術標準升級。
下一步,省交通運輸廳將會同有關部門積極推進《行動方案》實施,強化上下聯動和統籌協調,合力推動重點任務落地見效,以交通領域大規模設備更新促進投資增長,推進交通行業加快轉型升級。
新能源公交車?
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...