近日,《山西省推進氫能產業(yè)發(fā)展工作方案》(以下簡稱《工作方案》)由山西省發(fā)展和改革委員會、山西省工業(yè)和信息化廳發(fā)布,旨在加快氫能產業(yè)鏈提質升級,推動氫能產業(yè)高質量發(fā)展。
《工作方案》依據(jù)《關于建立健全抓落實工作機制進一步提高執(zhí)行力的實施意見》相關要求,結合《山西省重點產業(yè)鏈及產業(yè)鏈鏈長工作機制實施方案》任務分工而制定。《工作方案》共五部分,主要內容包括:1、總體要求。2、工作目標。3、重點任務。包括出臺《山西省氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022-2035年)》;成立山西省氫能產業(yè)聯(lián)盟;積極爭取納入國家燃料電池汽車示范城市群;制定促進氫能產業(yè)發(fā)展的相關政策;制定加氫站建設運營管理辦法;實施氫能產業(yè)關鍵核心技術裝備攻關;合理布局制氫設施;有序推進交通領域示范應用;穩(wěn)妥推進工業(yè)領域替代應用;開展氫能產業(yè)鏈招商;健全氫能產業(yè)標準體系;加強全鏈條安全監(jiān)管。4、推進機制。包括工作專班機制、清單管理機制、直聯(lián)直通機制、工作調度機制、評價通報機制。5、保障措施。包括加強組織領導、狠抓任務落實、強化跟蹤督辦。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...