近日,臨沂市人民政府印發《臨沂市能源發展“十四五”規劃》(以下簡稱“《規劃》”),《規劃》中指出氫能產業初見成效,沂星公司建設2000輛氫燃料電池客車及10000套氫燃料電池模塊項目正在推進,奧德集團加氫站建設完成對接,依托路運港智慧氫能物流產業園建設氫能物流示范基地,列為省氫能產業重大示范試點項目。
搶抓新一輪科技革命和產業變革機遇,加快能源先進技術、關鍵核心技術研發、成果轉化及產業化步伐,加快推進互聯網、物聯網、大數據、人工智能與能源產業深度融合,打造重點能源研發平臺。培育氫能、儲能、綜合智慧能源等新業態新模式,構建創新驅動的現代能源科技體系。
氫能。著力強化氫能源宣傳推廣,積極爭取國家和省氫能源產業發展扶持政策,借鑒其他地市經驗,研究推動我市氫能產業發展相關政策,圍繞企業發展亟需的項目建設、科技創新、財政金融、要素配資等重點領域給予政策扶持。加大對日韓氫能源產業招引力度,鼓勵引導支持企業參與我市氫能源發展,推動打造“北方氫廊”。依托臨沂市鋼鐵產業基地,推動鋼鐵領域降碳零碳關鍵技術研發和成果轉化,開展萬噸級氫冶金工程及高純鐵制備工程建設與應用示范,瞄準零碳冶金科技制高點,開展氫冶金高效還原技術、氫還原設備改造與開發工作,推動產業升級轉型,布局煤焦化、焦爐煤氣制氫、煤制氫等項目,加快臨沂氫能源產業園建設。依托路運港智慧氫能物流產業園,建設省級氫能應用示范項目,聯合青島國際院士港集團,開通臨沂至青島城際氫干線。依托現有煤化工企業,建設規模化制氫基地,提高氫氣生產能力。依托現有氫燃料客車制造項目,推動技術引進合作,布局燃料電池模塊和電堆生產、整車制造、供氫系統及關鍵零部件、加氫服務及移動車載甲醇制氫等項目,推動“政產學研金服用”創新創業共同體等平臺建設,打造臨沂氫能產業聚集區,構建氫能全產業鏈布局。積極推進可再生能源制氫和低谷電力制氫試點示范,培育風光+氫儲能一體化應用模式,探索推進高效智能氫氣輸送模式,推動氫能多場景多領域應用。依托物流樞紐建設,合理配套、適度超前布局加氫站,利用市內現有加油、加氣站,以建設固定加氫站為主、撬裝加氫站為輔,科學規劃建設加氫站等氫能基礎設施,加大智能氫燃料電池物流車、公交車等示范推廣應用,力爭2025年底前建設加氫站4座,推廣燃料電池汽車達到400輛,構建良性循環的市場供需環境。
專欄14 氫能重點工程
1.臨沂恒昌焦化股份有限公司高純氫及加氫站項目;
2.羅莊區路運港氫能物流產業園及加氫站項目;
3.臨港氫能源產業園項目;
4.沂星氫燃料客車及燃料電池項目;
5.金沂蒙集團有限公司水煤漿氣化爐協同綜合利用危險廢物(氫能源用高純氧氣)項目。
積極與行業領先企業合作,擴大燃料電池汽車示范范圍,帶動燃料電池整車企業項目建設和零部件企業協同發展。
深入推進智慧綠色交通發展,加強公路、鐵路、航空領域節能改造,運用大數據優化交通運輸運行調度和運輸組織模式,加快完善充換電站、加氫站等基礎設施,大力推廣節能和新能源汽車,提升電動車用電效率,推廣使用清潔柴油機,支持重點鋼鐵、建材、物流園區和企業建設鐵路專用線,發展節能低碳智能交通系統,推進交通運輸結構優化和綠色轉型。
原文如下:
臨沂市人民政府關于印發臨沂市能源發展“十四五”規劃的通知
臨政字〔2022〕46號
各縣區人民政府(管委會),市政府各部門(單位):
《臨沂市能源發展“十四五”規劃》已經市政府第6次常務會議研究通過,現印發給你們,請認真抓好貫徹落實。
臨沂市人民政府
2022年5月4日
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...