聰明的車+智慧的路+協同的云
隨著安徽首條自動駕駛公交體驗線的開始試跑,智能網聯車再一次吸引眾人目光。目前,這條自動駕駛汽車5G+C-V2X公共交通體驗線已試跑了近300公里。
“聰明的車”指的就是這款由安凱全新研發的第三代L4級自動駕駛客車。
在現場可以看到,一臺外形充滿科技感且有些“Q萌”的小巴,只需按下一個啟動鍵,車輛就自動行駛,沿路變道、自主巡航、避障、緊急制動,全部自動完成。
高度集成化的底盤結構設計,超短前后懸及低地板,寬敞的車廂大約可容納10多位乘客,實時更新路況信息的車載智慧大屏更是吸睛無數。
顏值超高,實力更不容小覷。車輛裝載有C-V2X智能車載終端(OBU)與路端和云端進行通信,實現車路云協同控制。采用數字孿生、3D渲染等技術打造的AR人機交互系統,將現實世界與虛擬世界結合,通過沉浸式智能交互,讓乘客感受“非同一般”的城市公交乘坐體驗。
有了“聰明的車”,通過“智慧的路”和“協同的云”,實時監控車輛狀態,通過云控平臺來調整運行方案,為市民提供更便捷高效、安全舒適的綠色出行體驗。
開啟未來智慧公交新模式
從北京、廣州、上海,到陽泉、菏澤、蘇州、鄭州等,有消息稱,雄安新區無人駕駛公交預計今年底也將投入運營,現在越來越多的城市迎來了無人駕駛公交車的試水,面對大數據、5G、云計算等創新科技,如何高效利用信息管理平臺,增強城市公交競爭力,改變公交運營模式,是擺在城市公共交通和公交企業面前亟需面對的課題。
為加快交通數字化改造,推進城市公交智能化高質量發展,由城市交通網發起,中國土木工程學會城市公共交通分會主辦的“2022中國國際智慧公交發展高峰論壇”將于2022年11月23-24日在南京舉辦,屆時將邀請政府主管部門、行業協會、科研院校等業內專家學者,聚焦人工智能、5G 、智慧公交、物聯網,共同就智慧公交發展進行深度探討。
借5G東風,技術創新視角下,未來公共交通會以什么形式呈現?5G+交通,未來如何開啟智慧出行新模式?公交行業將迎來哪些發展機遇?
在聆聽智慧分享的同時,同期舉辦的國際客車展,還將呈現一臺關于客車的視覺盛宴。這里匯集國內一線品牌及廠家,除了宇通、比亞迪、金龍、中國中車、等優秀整車制造企業,還迎來了億華通、濰柴動力、中石化、國家電投、耐力、玉柴等零部件參展商、采購商300余家齊聚現場,在這里不僅可以看到科技感拉滿的無人駕駛公交車,享受非凡的乘坐體驗,知名車企的新品發布會,更令人震撼于科技的力量。
2022年11月23-24,南京國際博覽中心,更多智慧出行“新模式”,2022中國國際智慧公交發展高峰論壇邀您一“探”究竟!
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...