2022年11月23日-24日,由城市交通網(wǎng)發(fā)起,中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)主辦,山東軌道交通學(xué)會(huì)、江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)鐵路(軌道)分會(huì)、深圳市城市軌道交通協(xié)會(huì)、晟格會(huì)展(上海)有限公司等單位聯(lián)合主辦的“2022地下工程與隧道技術(shù)應(yīng)用研討會(huì)”將在南京盛大開啟。
會(huì)議將圍繞地下工程與隧道建設(shè)中的技術(shù)難題、創(chuàng)新方法、未來發(fā)展趨勢等主題,探討“雙碳”背景下隧道及地下工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營等新技術(shù)與管理進(jìn)步。多位大咖重磅分享;主題專場論壇深度剖析地下工程與隧道行業(yè)現(xiàn)狀及未來;上千位行業(yè)人士思想狂歡。共同奔赴2022年地下工程與隧道行業(yè)盛會(huì)!
截至目前,寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理【張付林】已確認(rèn)參會(huì)!
張付林,教授級(jí)高級(jí)工程師,現(xiàn)任寧波市軌道交通工程建設(shè)指揮部、寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理,寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司建設(shè)分公司黨委書記、總經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)寧波軌道交通工程建設(shè)板塊業(yè)務(wù)。
作為寧波軌道交通第一批引進(jìn)地鐵人才,張付林不僅技術(shù)過硬,在生產(chǎn)組織和地鐵建設(shè)管理方面有相當(dāng)高的水平,大力推動(dòng)并有力見證了寧波軌道交通從無到有的歷史性過程。他先后多次組織重大技術(shù)方案審查,認(rèn)真研究并且不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)及施工專項(xiàng)方案,大大提高了工程的施工質(zhì)量安全管控水平;他盡心盡責(zé)管理工程項(xiàng)目建設(shè),深入現(xiàn)場解決工程實(shí)際問題,確保了工程的安全可控;他還帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)在項(xiàng)目施工過程中積極開展新技術(shù)研究和引入,不斷創(chuàng)新求精,大力提升了寧波軌道交通的在地鐵行業(yè)中的地位,一大批科研成果相繼產(chǎn)生。 在即將舉辦的“2022地下工程與隧道技術(shù)應(yīng)用研討會(huì)”上,主辦方特意邀請(qǐng)到了張付林先生參會(huì)并進(jìn)行分享,為我們帶來一場思想盛宴!
演講議題
地下空間新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用
議題簡介
圍繞地下空間開發(fā)與建設(shè)的突出問題,寧波軌道交通集團(tuán)在第二期建設(shè)形成了諸如類矩形盾構(gòu)、機(jī)械法聯(lián)絡(luò)通道等一系列的科研創(chuàng)新成果。本次演講就這寫成果的研究目的、研究過程及研究成果進(jìn)行簡要的介紹于說明,對(duì)成果的轉(zhuǎn)化于應(yīng)用案例進(jìn)行展示。
PS:2天時(shí)間,4場主論壇,關(guān)于地下工程與隧道行業(yè)渠道最新動(dòng)向,來這一場大會(huì)就夠了!
截至目前,擬邀嘉賓有:
(以上排名不分先后,更多嘉賓正在邀請(qǐng)中)
從對(duì)地下工程與隧道的發(fā)展趨勢的展望,到圍繞科技融入產(chǎn)業(yè)帶來的變革的探討,本屆【地下工程與隧道技術(shù)應(yīng)用研討會(huì)】也將聚焦行業(yè)最新、最熱、最潮的各類前沿議題,深度剖析行業(yè)領(lǐng)域新變化與新趨勢,探索地下工程與隧道領(lǐng)域發(fā)展新可能。 期待耕耘于地下工程與隧道行業(yè),對(duì)行業(yè)的未來發(fā)展充滿熱忱的企業(yè)及個(gè)人踴躍參與——2022【地下工程與隧道技術(shù)應(yīng)用研討會(huì)】,期待與你的相遇! 掃描下方二維碼報(bào)名參會(huì)!
個(gè)人參會(huì)
組團(tuán)參會(huì)
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論壇舉辦期間,還將同步舉辦2022國際地下工程與隧道技術(shù)展覽會(huì)。
此次展會(huì)的展品涵蓋施工機(jī)械設(shè)備、盾構(gòu)及配套、非開挖設(shè)備及配套、勘測、安防與維修、通信系統(tǒng)、建筑及特種材料規(guī)劃設(shè)計(jì)、咨詢服務(wù)等,是國內(nèi)外地下工程與隧道行業(yè)企業(yè)展示和交流產(chǎn)品及技術(shù)的較佳平臺(tái)。
在“一帶一路”國家戰(zhàn)略實(shí)施之際,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在迎來更大一輪的市場發(fā)展機(jī)遇,專業(yè)的地下工程與隧道建設(shè)創(chuàng)新技術(shù)展示與相關(guān)設(shè)備商貿(mào)需求正在進(jìn)一步被釋放。 本屆展會(huì)將以對(duì)隧道市場需求的充分理解與專業(yè)化把握,充分利用專業(yè)展和貿(mào)易展相融合的模式竭力為業(yè)界企事業(yè)單位提供最新行業(yè)資訊及優(yōu)質(zhì)的商業(yè)貿(mào)易一體化解決方案,幫助企業(yè)開拓飛速發(fā)展的中國交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)市場和“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)市場,致力于打造地下工程與隧道領(lǐng)域?qū)I(yè)的頂級(jí)商貿(mào)與交流平臺(tái)。
2022年11月23日-25日,南京國際博覽中心,我們邀您共話發(fā)展,共贏未來!如您有意向參展,請(qǐng)盡快聯(lián)系組委會(huì)!
展位預(yù)定聯(lián)系人:
展位預(yù)訂:021-3114 8748
參觀/媒體聯(lián)系:18701766985
QQ:3208399867
郵箱:artsexpo@sgexpo.cn
官網(wǎng):http://www.tunnelexpo.cn/
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...