上海地鐵第三運營有限公司是上海申通地鐵集團有限公司下屬的軌道交通運營管理骨干企業。負責運營管理的線路如下:3號線、4號線、7號線、15號線。
站務員(50人)
工作內容:
在車站站長的領導下,根據當班期間具體作業要求,做好站內巡視、站臺監護、售檢票、設施設備操作、客流疏導、客服中心服務等業務工作。
任職要求:
1、35周歲及以下(計算截止時間為2023年12月31日,即1988年1月1日及以后出生);
2、大專(高職)及以上學歷,理工科專業;
3、居住地靠近地鐵線路沿線周邊相近地區;
4、擁護中國共產黨領導和社會主義制度;
5、遵紀守法,品行端正,無不良行為記錄;
6、身體健康,口齒清楚,聽力正常,紋身不外露,無辨色力障礙,具有正常履行職責的身體條件,無影響正常工作的疾病和病史;
7、身材勻稱,參考BMI指數;
8、心理健康,能適應車站地下、高架的自然工作環境,具有良好的心理素質,適應翻班。
薪資待遇:
薪酬包括:崗位工資、績效獎金和高溫費、飯貼等津貼、補貼。
培訓儲備期間,預計年收入11萬元左右(稅前);
經培訓合格正式獨立上崗后,預計年收入13-14萬元(稅前)。
備注:
1、培養方向多職能隊員,經面試(復試)、體檢、心理測試、政審合格,擇優錄用。入職后,應在規定時間內,經培訓考試后取得崗位對應的上崗證。
2、應聘者于2023年6月2日17:00前填寫報名信息(掃二維碼),公司將審核應聘報名者資質情況,擇優確定面試對象,并通過電話通知面試對象后續工作事項安排。公司將分批次組織面試、體檢、背景及信用調查(政審)等工作,應聘者所提供的資料由公司統一存檔,不予退還。報名截止日起一個自然月后未收到公司電話通知的,即為應聘資質審核未通過。
3、本公司從未要求應聘者在面試、培訓過程中繳納任何形式的押金、保證金、手續費等費用。希望廣大求職者注意辨別真偽,謹防上當受騙。如遇有人在面試、培訓過程中要求應聘者繳納任何形式的押金、保證金、手續費等費用的行為,請及時向相關執法部門舉報。本公司將通過法律手段追究冒充本公司發布虛假招聘信息的任何企業或個人的法律責任。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...