市域(郊)鐵路龍泉至天府機場線工程

可行性研究及勘察設計總承包

招標公告

1.招標條件

1.1本招標項目市域(郊)鐵路龍泉至天府機場線工程可行性研究及勘察設計總承包項目經(jīng)四川省發(fā)展和改革委員會以《關于同意市域(郊)鐵路龍泉至天府機場線(S13線)工程先行開展勘察設計招標工作的函》(川發(fā)改法規(guī)函〔2022〕417號)同意先行開展勘察設計招標工作，項目招標人為成都軌道交通集團有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標。

1.2 本招標項目招標組織形式為自行招標。

1.3 本項目資格審查方式：資格后審。

2.項目概況與招標范圍

2.1本項目建設地點：成都市

2.2工程概況：市域(郊)鐵路龍泉至天府機場線自成都地鐵13號線龍安站引出，經(jīng)龍泉驛區(qū)、簡州新城、空港新城至天府機場，線路全長約51公里，設車站12座，直接工程投資約149億。

2.3招標范圍：

市域(郊)鐵路龍泉至天府機場線工程可行性研究及勘察設計總承包項目，招標主要內(nèi)容包括：

可行性研究服務內(nèi)容：包括但不限于可行性研究報告編制及報批所需的所有相關的可行性研究階段支撐性報告編制(包括但不限于社會穩(wěn)定風險分析、節(jié)能評估、規(guī)劃選址和用地預審論證報告、未壓覆礦產(chǎn)資源調(diào)查、巖土勘察<工可階段，含水保渣場范圍勘察>、電子地形圖測量、建構筑物調(diào)查<含水保渣場范圍勘察>、職業(yè)衛(wèi)生預評價、客流預測、安全預評價報告<含安全條件論證>、沿線市政配套工程規(guī)劃方案、風景名勝區(qū)及文物保護研究、龍泉山油氣田區(qū)高瓦斯隧道設計專題研究報告、電磁環(huán)境騷擾測試及分析研究技術報告、全自動駕駛、TOD專題研究設計、軌道經(jīng)濟研究及設計)，穩(wěn)定本線路的關聯(lián)研究、相關附屬專題研究以及為完成可行性研究批復所必要的可行性研究試驗等相關專題報告，含各階段評審及審查會相關一切工作，以及《任務大綱》要求的其它所有工作。

勘察設計服務內(nèi)容：包括但不限于各階段全部勘察工作(含考古勘察及文物保護單位要求進行的勘察工作);報建、報建相關的測繪工作;初步設計、招標設計(含用戶需求書)、施工圖設計(包含人防系統(tǒng)設計及人防非標門設計);勘察設計階段支撐性報告(包括但不限于外部供電咨詢、外部供電環(huán)境影響評價專題、環(huán)境影響評估報告<含公眾參與說明>、管線綜合規(guī)劃、地質(zhì)災害危險性評價報告、水土保持、行洪論證)、專項設計及專題研究(包括但不限于BIM設計、沿線市政管線綜合設計、軌道經(jīng)濟研究及設計、TOD專題研究設計、沿線市政配套工程實施方案設計)等;施工、調(diào)試、開通初期運營前等階段的設計配合;含各階段評審及審查會相關一切工作，為保證地鐵建設必須的市政或地塊設施管線等的拆除還建設計，以及《任務大綱》要求的其它所有工作。不含全線公共區(qū)域裝修及景觀概念系統(tǒng)設計、所有站點公共區(qū)域裝修及景觀施工圖設計、車站地面附屬(五小件)裝修施工圖設計等。不含天府機場北站、T1T2站、T3T4站及相鄰兩區(qū)間已實施部分的土建勘察設計。其中：勘察設計階段支撐性報告在可研階段啟動相關工作，形成初稿，根據(jù)初步設計方案，開展報批報審工作。軌道經(jīng)濟研究及設計、TOD專題研究設計應按照《任務大綱》相關要求在可研階段啟動并開展相關工作。

2.4標段劃分

本項目共1個標段。

3.投標人資格要求

3.1資質(zhì)要求

3.1.1投標人須具備獨立法人資格，并提供有效的營業(yè)執(zhí)照(如為聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體各方均須提供有效的營業(yè)執(zhí)照)。

3.1.2投標人應同時滿足以下要求(如為聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體各方應根據(jù)分工提供對應資質(zhì)):

(1)設計資質(zhì)：投標人須具備下列第①或②或③項資質(zhì)要求

①工程設計綜合資質(zhì)甲級

②工程設計市政行業(yè)甲級

③工程設計市政行業(yè)軌道交通工程專業(yè)甲級

(2)勘察資質(zhì)：投標人須具備下列第①或②或③項資質(zhì)要求

①工程勘察綜合資質(zhì)甲級

②工程勘察巖土工程專業(yè)甲級

③工程勘察巖土工程專業(yè)(巖土工程勘察)甲級

3.2業(yè)績要求：

(1)獨立投標人須具有下列第①或②項業(yè)績要求(如為聯(lián)合體投標的，由聯(lián)合體牽頭人提供)：

①在2018年1月1日至投標截止日內(nèi)(完工日期在近5年內(nèi))具有1個國內(nèi)已完工城市軌道交通工程可研勘察設計總承包項目業(yè)績。

②在2018年1月1日至投標截止日內(nèi)(完工日期在近5年內(nèi))具有1個國內(nèi)已完工城市軌道交通工程可行性研究項目業(yè)績，且同時具有1個國內(nèi)已完工城市軌道交通工程設計總承包項目業(yè)績或勘察設計總承包項目業(yè)績。投標人提供的可行性研究項目業(yè)績、設計總承包項目業(yè)績、勘察設計總承包項目業(yè)績?yōu)橥还こ袒虿煌こ痰木枰哉J可。

3.3主要人員資格要求(以下人員均須為本單位人員<若為聯(lián)合體投標，須為聯(lián)合體牽頭人本單位人員>)

3.3.1項目經(jīng)理(兼總包負責人)

具有高級工程師及以上職稱，且具有1個國內(nèi)已完工城市軌道交通工程設計總承包項目或勘察設計總承包項目或可研勘察設計總承包項目的總包負責人或項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理業(yè)績。

3.3.2項目副經(jīng)理

具有高級工程師及以上職稱，且具有1個國內(nèi)已完工城市軌道交通工程設計總承包項目或勘察設計總承包項目或可研勘察設計總承包項目的總包負責人或項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理或總體技術負責人(總體)業(yè)績。

3.3.3總體技術負責人(總體)

具有高級工程師及以上職稱，且具有1個國內(nèi)已完工城市軌道交通工程設計總承包項目或勘察設計總承包項目或可研勘察設計總承包項目的設計總體技術負責人(總體)業(yè)績。

備注：

①已完工項目的業(yè)績證明資料為合同協(xié)議書(或中標通知書)復印件和合同項目竣工證明文件(竣工驗收報告或?qū)嶓w驗收證明或項目已投入使用的業(yè)主書面證明)復印件;若前述資料無法體現(xiàn)其姓名及所擔任職務信息的，須提供業(yè)主證明文件;

②投標人資質(zhì)若存在承繼或轉移情況，在提供原合同協(xié)議書復印件同時，還需提供類似業(yè)績項目業(yè)主認可其業(yè)績相應轉移的證明文件;如是聯(lián)合體業(yè)績，投標人還須提供聯(lián)合體協(xié)議復印件，且該投標人在聯(lián)合體協(xié)議中的工作內(nèi)容須符合業(yè)績要求，否則不予認同。

③城市軌道交通工程是指地鐵、輕軌、單軌、有軌電車、磁浮、自動導向軌道、市域快速軌道工程。

3.4 本次招標接受聯(lián)合體投標。

組成聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體成員數(shù)量不得超過 2家(含聯(lián)合體牽頭人)。聯(lián)合體牽頭人由1家設計單位擔任并負責可行性研究及設計總承包任務，聯(lián)合體成員(聯(lián)合體牽頭人除外)由1家負責勘察總承包任務的勘察單位組成。聯(lián)合體須符合有關聯(lián)合體投標的規(guī)定和要求，并提交聯(lián)合體協(xié)議，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權利義務。聯(lián)合體各成員單位應根據(jù)分工提供相應資質(zhì)和業(yè)績。

4.招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請于2023年3月7日開始登陸全國公共資源交易平臺(四川省)(http://ggzyjy.sc.gov.cn/)“系統(tǒng)登錄入口”中“國家投資建設工程類項目系統(tǒng)登錄入口”通過數(shù)字證書免費下載招標資料(招標文件、工程量清單、施工圖紙等)。

4.2 招標人不提供其他任何報名和招標文件獲取的方式。

5.投標文件的遞交

5.1投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)為 2023年3月31日09時00分，地點為四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心(成都市青羊區(qū)順城大街222號或鼓樓南街101號豐德成達中心7層)本項目開標室。

5.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標公告在全國公共資源交易平臺(四川省)(http://ggzyjy.sc.gov.cn/)、成都軌道集團電子商務采購平臺(https://ep.cdmetro.cn:1443)上發(fā)布。

7.聯(lián)系方式

招 標 人：成都軌道交通集團有限公司

地 址：四川省成都市天府大道中段396號地鐵大廈A棟

郵 編：610041

聯(lián) 系 人：

技術：萬工 電話：68174760

樂工 電話：68174927

商務：高工 電話：68174766

傳真：028-61632222