5月8日上午,由交通運輸部主辦、中國國際可持續交通創新和知識中心承辦的“中國—東盟軌道交通可持續發展研修班”一行到訪國家工程研究中心進行交流研學,來自柬埔寨、印度尼西亞、老撾、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國、越南等9個東盟國家的29名軌道交通領域官員和專家,廣州地鐵集團有限公司蔡昌俊副總經理以及各單位負責人參加研學活動。
本次交流研學活動中,研修班一行集中觀看了穗騰OS平臺及相關智慧應用的功能演示,直觀、全面的了解了新一代軌交操作系統穗騰OS標準、開放、敏捷、進化的核心特征和各項應用在提高運行效率、保障運行安全、支撐軌道交通可持續發展等方面的成效。國家工程研究中心組織向研修學員介紹廣州地鐵及國研中心在國際交流合作、創新平臺建設、重大科技項目、科技成果轉化孵化及后續研究方向等情況。研修班學員對泛在網絡實驗室以及各個研究平臺進行了調研交流,并就新一代信息技術應用,行車關鍵設備設施的實時監測與智慧運維、軌道交通數字化轉型等領域的問題與現場工程技術人員進行了深入交流。
2024年是“中國—東盟人文交流年”,本次研修班是“中國—東盟人文交流年”一項重要舉措,廣州地鐵及國家工程研究中心將依托在軌道交通三十余的建設、運營和創新經驗,積極推進與東盟國家軌道交通領域的理念交流、經驗分享和項目合作,支撐“一帶一路“國家戰略,為全球交通可持續發展貢獻積極力量。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...